曾慶思:堅持,為了更遠更美的風(fēng)景
“請注意,請注意,即將啟動5號機組重要廠用水系統(tǒng)1號泵。”伴隨著5號機組廣播聲音的落幕,位于聯(lián)合泵房的對應(yīng)設(shè)備隨即開始運行,在現(xiàn)場待命的人員開始一系列檢查:壓力正常、震動無異常……與此同時,主控室操縱員也對設(shè)備參數(shù)進行相應(yīng)檢查,確保設(shè)備啟動后運行正常。發(fā)出廣播、啟動設(shè)備、檢查狀態(tài),這在主控室對操縱員來說是極其常見的一幕,但為了取得在主控室完成這一幕的資格的過程卻是很不容易的。
在核電領(lǐng)域,對主控室操縱員素來有“黃金人”之稱,這是因為培養(yǎng)一個操縱員所需的費用相當(dāng)于與其體重相當(dāng)重量的黃金價值。七大現(xiàn)場崗位培訓(xùn)、一個月的中級運行培訓(xùn)、一個月的高級運行培訓(xùn)、一周的技術(shù)規(guī)格書培訓(xùn)、三個月的模擬機培訓(xùn)等等。只有全部順利通過這些大大小小的培訓(xùn),才能取得參加操縱員考試的資格。為了順利通過最后的為期兩天、每天四小時的筆試,需要記住十幾本書上的知識。
備考期間,從清早到凌晨,一直埋頭在這些書中,感覺比當(dāng)年高考還難,心里有時會冒出放棄的念頭。但人生就像爬山,每攀登一次就能看到更遠更美的風(fēng)景,堅持才能勝利。經(jīng)過三個月的備戰(zhàn)期,所有的努力與堅持得到了回報。
通過操縱員考試,取得操縱員資格,也僅僅只是具備資格。作為新晉“黃金人”,每一步都要小心翼翼,對不懂的問題積極請教前輩,不斷補足自己的知識盲區(qū),豐富自己的技能水平。身為“華龍一號”全球首堆的操縱員,必須時刻充實自己,以飽滿的工作熱情和細致入微的態(tài)度全力迎接機組啟動,保證機組安全可靠運行。
程燦:我想分享五個關(guān)鍵詞
博學(xué)
在進入大學(xué)之前,我就立志成為一名核電廠員工,因此在上大學(xué)時選擇了“核工程與核技術(shù)”專業(yè)。這個專業(yè)可以說是通向核電廠操縱員的“捷徑”,大學(xué)的專業(yè)課,幾乎都包含在了操縱員理論考試中:《核反應(yīng)堆物理》《核反應(yīng)堆熱工水力》《傳熱學(xué)》等。即便如此,相對于操縱員的考試標(biāo)準(zhǔn),仍然是“偏科”的:遇到電氣、控制相關(guān)的問題,還是免不了要請教“電氣工程”“自動化”專業(yè)的同窗兄弟??偟膩碚f,操縱員需要掌握廣泛的基礎(chǔ)理論,跨學(xué)科地運用相關(guān)知識。
專業(yè)
核電廠操縱員是國家認證的守護核安全的“小精靈”,為了培訓(xùn)專業(yè)的操縱員,我們有專門的“神兵利器”——全范圍模擬機。操縱員在培訓(xùn)期間利用模擬機演練各種可能遇到的情況。在模擬機上,最為關(guān)鍵的兩個方面:一是對《核電廠技術(shù)規(guī)格書》的遵守與運用,二是對事故運行規(guī)程的熟練掌握。厚達653頁《技術(shù)規(guī)格書》是核電廠運行人員的“寶典”,通過嚴(yán)格遵守《技術(shù)規(guī)格書》中的條款來保證核電廠在正常運行時有充足的安全裕度,做到萬無一失。事故運行規(guī)程則用于應(yīng)對一些極限情況,這些規(guī)程能夠指導(dǎo)操縱員采取有效的干預(yù)措施,限制事故的后果。通過全范圍模擬機上的培訓(xùn)與考核,能夠保證每一名通過操縱員考試的運行人員都有足夠的專業(yè)水平,在正常、事故運行狀態(tài)下正確控制機組。
團隊
“華龍一號”每個運行值團隊中有6名操縱員組成:1名值長、1名副值長、1名隔離經(jīng)理和3名主控室操縱員。在值長的領(lǐng)導(dǎo)下,每個人各司其職。有的時候,他們是相互配合的,一起協(xié)同控制好機組的狀態(tài)、參數(shù);有的時候,他們是相互隔離的,每個人都是一道獨立的屏障;有的時候,還會來一場“battle”,將質(zhì)疑的態(tài)度融入到工作的每一處細節(jié)。通過嚴(yán)密的工作流程與默契高效的團隊合作,既能在工作中做到面面俱到,又能在安全上做到滴水不漏。
樞紐
操縱員是對核安全直接負責(zé)的一群人,這就決定了操縱員在核電廠的運行生產(chǎn)、工作組織當(dāng)中要起到關(guān)鍵作用。首先,主控室是核電廠的“大腦”,機組的一切運行控制、狀態(tài)轉(zhuǎn)變都源自于主控室操縱員;其次,一切和機組相關(guān)的生產(chǎn)活動:檢修、試驗、演習(xí)等,都要取得操縱員、值長的許可才能開展。作為操縱員,一方面是工作的推動者,能夠合理的安排各項工作有序開展;另一方面,更是核安全的“吹哨人”,能夠識別出安全風(fēng)險,并采取必要措施將風(fēng)險控制在受控范圍內(nèi)。
安全
國家頒發(fā)的執(zhí)照賦予了操縱員更大的責(zé)任。作為“華龍一號”首批操縱員,我深感肩上責(zé)任之沉重、身負使命之光榮,愿盡心盡力保障“華龍一號”示范工程安全投產(chǎn),并在之后的運行階段守護好機組,守護好安全。
陳川:家人的理解,是我前行的動力
2019年1月22日,送老婆回四川老家的路上,一路上空氣冷清,話也都不多。
此時老婆已懷胎6個月,體重反而還減了些,在這考操準(zhǔn)備的最后關(guān)頭,送她回老家休養(yǎng)是我們共同商議后最好的選擇。她支持我考操,就算我好幾天住在廠區(qū)復(fù)習(xí),也不會向我抱怨,反而還會安慰我的愧疚。
在送老婆回去第二天,我就完全住進了廠區(qū),“住進”了物理熱工和取照必讀。福清冬天的風(fēng)很大,早上6點的風(fēng)攜帶著些許陽光,凌晨1點的寒風(fēng)割的臉有點生疼,但有了家人的理解和支持,就像心里的那團火被點燃一樣,不畏風(fēng)霜。
操縱員是核電站運行的核心崗位,各方面要求都極其嚴(yán)格,從新員工成長為一名合格操縱員往往需要好幾年時間,而“華龍一號”首批操縱員更是無經(jīng)驗可參考,對每個人來說都是一次巨大挑戰(zhàn)。盡管每天的學(xué)習(xí)任務(wù)壓得人喘不過氣,但每個人都以十二分的準(zhǔn)備來面對,斗志高昂。
人們常說,事業(yè)和家庭難以同時兼顧。但我很幸運,能夠為自己的向往的華龍事業(yè)奮斗,也有家人理解與支持。如今“華龍一號”即將成長為參天大樹,這不僅僅是華龍人的功勞,更是我們所有家人的功勞,他們用不同的方式在為其耕耘。
今天下了夜班后,看著眼前“華龍一號”的樣子,雖然疲憊,但是心安。