作為法國(guó)政府1000億歐元財(cái)政刺激計(jì)劃的重要部分，國(guó)家氫能源計(jì)劃旨在優(yōu)先促進(jìn)氫氣供應(yīng)，為提振氫能需求打好基礎(chǔ)，并逐步構(gòu)筑以法國(guó)技術(shù)為核心并覆蓋全球的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，為本國(guó)直接或間接創(chuàng)造5萬(wàn)至15萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

法國(guó)生態(tài)轉(zhuǎn)型和團(tuán)結(jié)部長(zhǎng)芭芭拉·篷皮莉表示，該計(jì)劃可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)“脫碳”、部署零排放交通、發(fā)展新能源存儲(chǔ)與應(yīng)用技術(shù)。預(yù)計(jì)法國(guó)將在2030年實(shí)現(xiàn)6.5吉瓦的無(wú)碳?xì)渖a(chǎn)能力，可生產(chǎn)清潔氫氣60萬(wàn)噸、減排二氧化碳600萬(wàn)噸。

據(jù)悉，法國(guó)政府將召集國(guó)內(nèi)所有氫能源上下游企業(yè)參與組建“法國(guó)國(guó)家氫能委員會(huì)”，并由經(jīng)濟(jì)與財(cái)政部部長(zhǎng)勒梅爾牽頭協(xié)調(diào)執(zhí)行。

據(jù)介紹，法國(guó)企業(yè)在氫能源方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，為國(guó)家氫能源計(jì)劃的實(shí)施打下了基礎(chǔ)。法國(guó)液化空氣集團(tuán)是全球最大氫氣生產(chǎn)商之一，法國(guó)燃?xì)饧瘓F(tuán)具備在天然氣網(wǎng)絡(luò)注入氫氣的經(jīng)驗(yàn)，法國(guó)電力集團(tuán)和道達(dá)爾集團(tuán)大力投資氫氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)，阿爾斯通公司研制了全球唯一投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的氫動(dòng)力火車，空客也計(jì)劃2035年推出氫能客機(jī)。

法國(guó)政府曾于2018年撥款1億歐元，資助地方氫能試驗(yàn)性項(xiàng)目。目前，法國(guó)54個(gè)地方政府、近30個(gè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、80個(gè)中小企業(yè)參與了160個(gè)氫能源項(xiàng)目，波城、歐塞爾等城市已開通氫能源公交線路，巴黎的氫能源出租車今年底將超過(guò)600輛。

法國(guó)液化空氣集團(tuán)氫能業(yè)務(wù)副總裁弗朗表示，目前制氫成本高于化石能源，只有通過(guò)國(guó)家大規(guī)模投入研發(fā)生產(chǎn)，促進(jìn)氫能源向工業(yè)化生產(chǎn)和應(yīng)用過(guò)渡，才能顯著降低生產(chǎn)成本，形成具有競(jìng)爭(zhēng)力的未來(lái)產(chǎn)業(yè)。

法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》認(rèn)為，法國(guó)要保持氫能源領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，必須聯(lián)合歐洲國(guó)家共同努力。歐盟今年7月發(fā)布了《歐盟氫能戰(zhàn)略》，并成立“歐洲清潔氫聯(lián)盟”，計(jì)劃到2030年擁有40吉瓦生產(chǎn)能力，生產(chǎn)1000萬(wàn)噸氫氣;到2050年將氫能在能源結(jié)構(gòu)中的占比提高到12%至14%，以實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

目前，歐盟已有14個(gè)成員國(guó)制定了各自的氫能發(fā)展規(guī)劃。勒梅爾日前在柏林與德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部部長(zhǎng)阿爾特邁爾會(huì)面，商議兩國(guó)各出資15億歐元合建超大型電解制氫工廠事宜。

工業(yè)用氫主要是化石燃料制成的高碳“灰氫”或低碳“藍(lán)氫”。歐盟各國(guó)均以發(fā)展可再生能源電解水的無(wú)碳“綠氫”為目標(biāo)。歐盟委員會(huì)和德國(guó)認(rèn)為，短期內(nèi)可以利用碳捕捉和封存技術(shù)發(fā)展“藍(lán)氫”作為過(guò)渡，法國(guó)則希望集中資源聚焦“綠氫”發(fā)展。法國(guó)《觀點(diǎn)周刊》指出，法德等歐盟國(guó)家需要盡快統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，才能落實(shí)投資合作項(xiàng)目，共同推動(dòng)制氫工業(yè)發(fā)展。