知名投行摩根大通(J.P。 Morgan)稱，隨著德國豪華車型寶馬、奔馳、奧迪的入局電動汽車，特斯拉的銷量將遭受重大打擊。

摩根大通重申其對特斯拉股票的減重評級，理由是梅賽德斯-奔馳、寶馬和奧迪的電動汽車即將上市。

摩根大通分析師Ryan Brinkman周五在寫給客戶的報告中寫道：“迄今為止，特斯拉在豪華電動汽車市場上的競爭對手相對較少，因此我們認(rèn)為消費(fèi)者對服務(wù)和質(zhì)量控制上對特斯拉要求不是那么嚴(yán)格。但是當(dāng)價格類似的高端豪華電動汽車從知名品牌中生產(chǎn)出來上市后，而這些品牌又在服務(wù)和質(zhì)量上都享有很高聲譽(yù)，那么我們相信特斯拉就不會那么好運(yùn)了。”

上述分析師稱，奔馳母公司戴姆勒已經(jīng)宣布將在2022年前發(fā)布10款電池電動汽車，同時奧迪也將發(fā)布全新電動汽車。

“我們與奧迪進(jìn)行了接觸，它們在短期內(nèi)都會相當(dāng)激進(jìn)，將發(fā)布一款310英里里程(配置95Kwh的電池包)介于Q5和Q7大小尺寸的e-tron電動車，價格在10萬美元左右。這樣的里程、大小以及價格劍指特斯拉Model X。”

對此評價，特斯拉尚未回應(yīng)。

根據(jù)特斯拉公布數(shù)據(jù)顯示，第一季度Model S、Model X和Model 3總產(chǎn)量達(dá)34494輛。其中，Model S和Model X共24728輛，Model 3為9766輛，但仍未達(dá)到既定目標(biāo)。

此前，特斯拉由于“燒錢”速度極快，人們普遍猜測，2018年其將會進(jìn)行資金的募集。但特斯拉出人意料地表示，“除了標(biāo)準(zhǔn)的信貸額度外，公司今年不會要求增加股本或提高債務(wù)”。

特斯拉即將公布第一季度營收情況。(Dora)