攝影：趙洋

白鶴灘水電站總裝機容量1600萬千瓦，左、右岸分別布置8臺單機容量為100萬千瓦的水輪發(fā)電機組，是全球單機容量最大的水輪發(fā)電機組。轉(zhuǎn)輪是水輪發(fā)電機組的核心部件，也是機組中研發(fā)難度最大、制造難題最多的關(guān)鍵部件之一，決定著水輪機的過流能力、水力效率、空蝕性能以及整個水輪發(fā)電機組的運行穩(wěn)定性。

三峽機電公司白鶴灘機電安裝項目部介紹說，此次轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)運吊裝銜接有序，管理精細，轉(zhuǎn)輪在轉(zhuǎn)運及吊裝過程中均實現(xiàn)安全無損的目標。15號機組轉(zhuǎn)輪的成功吊裝，為首批機組投產(chǎn)發(fā)電目標奠定了堅實基礎(chǔ)。

15號機轉(zhuǎn)輪最大直徑 8.870米，總高度3.795米，總重338.2噸，于2018年12月3日開工制造， 2020年1月18日通過業(yè)主驗收。該轉(zhuǎn)輪不平衡力矩僅39千克/米，遠優(yōu)于三峽集團提出的“不平衡力矩小于75千克/米”的驗收標準。即，無需額外配重就達到了三峽集團精品轉(zhuǎn)輪的標準。這在全球巨型機組轉(zhuǎn)輪加工中尚屬首次。

第二臺導(dǎo)水機構(gòu)預(yù)裝工作已于今年9月20日開始進行，并于10月22日完成了頂蓋定位銷鉆絞、吊出等工作。其間，底環(huán)安裝調(diào)整、導(dǎo)葉吊裝、頂蓋預(yù)裝調(diào)整等工序均按計劃得到穩(wěn)步推進，底環(huán)、頂蓋水平、中心及導(dǎo)葉端面間隙等各項數(shù)據(jù)均到達精品機組質(zhì)量要求。

目前，在白鶴灘15號機組發(fā)電機安裝現(xiàn)場，定子電接頭焊接、槽楔安裝、轉(zhuǎn)子磁軛熱打鍵以及推導(dǎo)組合軸承預(yù)裝等工作正在如火如荼地推進中，預(yù)計第二臺發(fā)電機轉(zhuǎn)子于2020年11月底進行吊裝。

哈電電機白鶴灘項目團隊將始終不忘初心、牢記使命，傾盡全力打造白鶴灘精品工程，為2021年7月白鶴灘首批機組順利投產(chǎn)，以及后續(xù)機組的按時發(fā)電提供堅強保障。