早在2019年就從高盛和大眾汽車領投的投資者那里融資10億美元的瑞典電池制造商Northvolt，已經與大眾汽車簽訂了未來10年140億美元的電池大單。這次大手筆的購買清除了一些關于大眾汽車將從哪里獲得電池的問題，該汽車制造商將在2025年達到150萬輛電動汽車的生產能力。

據外媒報道，通過利用一種被稱為單重態(tài)裂變的現(xiàn)象，可以提高太陽能電池的效率。然而，到目前為止，反應過程中無法解釋的能量損失一直是一個主要問題。瑞典林雪平大學的科學家領導的研究小組發(fā)現(xiàn)了單重態(tài)裂變過程中發(fā)生的情況以及損失的能量去向。該成果已發(fā)表在《細胞報告物理科學》雜志上。

據外媒消息，瑞典初創(chuàng)技術企業(yè)Azelio開發(fā)的長時間熱能儲存技術將首次在阿聯(lián)酋迪拜的Mohammed bin Rashid Al-Maktoum太陽能發(fā)電廠進行商業(yè)化應用，其開發(fā)的解決方案能夠有效儲存來自于太陽能和風能的可再生能源，并能全天候提供電力和熱能。

在能源領域，這是一場前所未有的國際交流對話，這是一場史無前例的經驗分享，這是一場人類歷史上首次馬拉松式的線上會議。連續(xù)9天，累計約96小時全球線上直播，匯聚國際國內能源及其關聯(lián)領域的政府官員、機構代表、專家學者、企業(yè)代表、實習生等多維度資源的“十四五”開局大戲，為世界分享了來自歐美發(fā)達國家、最大發(fā)展中國家、最具代表性城市在能源轉型這一議題上的思想觀點和解決方案，徹底“燃爆”了全球低碳發(fā)展之熱情，“點亮”了中國大同這座古老“煤都”的轉型之路，也徹底“點燃”了全民發(fā)展清潔能源之愿望，盡早實現(xiàn)碳中和之中國夢!

據外媒報道，歐盟委員會(EC)日前批準提供29億歐元(35.2億美元)資金，用于支持歐盟電池儲能技術研究。12個歐盟成員國(奧地利、比利時、克羅地亞、芬蘭、法國、德國、希臘、意大利、波蘭、斯洛伐克、西班牙和瑞典)將在電池制造的四個核心階段(原材料開采、電池芯設計、電池組系統(tǒng)和回收供應鏈)投資創(chuàng)建新的解決方案。歐盟委員會在1月26日發(fā)表的一份聲明稱，歐盟的這些公共支出可能會進一步促進和引發(fā)90億歐元(109億美元)的私有投資。