近日，2020年中國海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(CMEE 2020)在深圳成功舉辦。?？松梨跀y旗下全面的船舶潤滑解決方案亮相此次展會，展示了其專為航運業(yè)用戶打造的一系列高性能產(chǎn)品和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)，旨在幫助船東和船舶運營方改善船舶性能，提高船舶運營效率，推動行業(yè)高效可持續(xù)發(fā)展。

隨著IMO 2020限硫令的如期實施和新冠肺炎疫情的影響，船舶管理面臨著新的不確定性和未知風(fēng)險。在此背景下，?？松梨诓粩嚆@研創(chuàng)新潤滑科技，不僅提供包括燃油、潤滑油和專業(yè)技術(shù)服務(wù)在內(nèi)的全面潤滑解決方案，更與船東及運營方緊密協(xié)作，幫助航運企業(yè)順利度過新規(guī)實施初期，并進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)穩(wěn)步復(fù)蘇及未來的綠色發(fā)展。

為幫助船東和船舶運營方更好地應(yīng)對限硫令及新冠疫情所帶來的挑戰(zhàn)，?？松梨谕瞥鲆幌盗蟹蠂H標(biāo)準(zhǔn)、適用范圍廣泛的高品質(zhì)產(chǎn)品。其中，美孚佳特540X汽缸油是專門為含硫0.1%、0.5%合規(guī)燃油以及液化天然氣(LNG)量身定制的汽缸油，其低堿值(BN)配方已通過最新型發(fā)動機(jī)嚴(yán)格的適用性測試，并且是業(yè)內(nèi)首款通過WinGD燃?xì)庹J(rèn)證的汽缸油產(chǎn)品;美孚佳特540汽缸油適用于含硫0.50%的合規(guī)燃油，其低堿值配方已通過嚴(yán)格的適用性測試，針對性配方可滿足發(fā)動機(jī)制造商 MAN ES 和Win GD的要求;美孚佳特 M20船用中速發(fā)動機(jī)油則采用針對性配方，適用于使用含硫0.50% 合規(guī)燃油，排放控制區(qū)(ECA)含硫0.1%燃油和液化天然氣(LNG)作為燃料的中速發(fā)動機(jī)。

在新規(guī)實施過渡時期，埃克森美孚提供專業(yè)的美孚優(yōu)釋達(dá)服務(wù)，幫助船東應(yīng)對燃油切換和使用過程中面對的突發(fā)問題和潛在風(fēng)險，，對船舶運行情況的更好監(jiān)測與管理，幫助提升安全性和經(jīng)濟(jì)性。其中，美孚優(yōu)釋達(dá)油品分析服務(wù)可通過對在用油品全面綜合的檢測分析，鑒別可能出現(xiàn)的潛在問題，幫助指導(dǎo)維護(hù)團(tuán)隊做出更好的決策;美孚優(yōu)釋達(dá)汽缸狀況監(jiān)控服務(wù)則基于XRF檢測方法和云傳輸技術(shù)平臺，持續(xù)監(jiān)控船舶的發(fā)動機(jī)并發(fā)現(xiàn)存在的問題，提供實時的檢測報告，從而解決船東燃眉之急，為發(fā)動機(jī)提供出色的保護(hù)。

“作為全球領(lǐng)先的船用潤滑油品牌和供應(yīng)商，?？松梨谥铝τ诓粩嗤苿觿?chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，滿足船東和船舶運營方日益增長的船舶潤滑管理訴求。”?？松梨诒眮唴^(qū)船用潤滑油業(yè)務(wù)部總經(jīng)理高鵬先生表示，“此次，借助2020年中國海洋經(jīng)濟(jì)博覽會的專業(yè)平臺，我們希望讓更多行業(yè)企業(yè)和用戶了解到?？松梨陂L期且可持續(xù)的全面潤滑解決方案，促進(jìn)航運業(yè)在后疫情時代高質(zhì)量發(fā)展。”

在此次展會上，?？松梨谶€展示了一系列為海洋工程裝備及海上風(fēng)電打造的專業(yè)潤滑產(chǎn)品及服務(wù)，以滿足不同海上應(yīng)用的多樣化需求，為生產(chǎn)力添翼。

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?？松梨诠?Exxon Mobil Corporation)，是世界最大的非政府石油天然氣生產(chǎn)商，總部設(shè)在美國德克薩斯州愛文市。在全球擁有生產(chǎn)設(shè)施和銷售產(chǎn)品，在六大洲從事石油天然氣勘探業(yè)務(wù);在能源和石化領(lǐng)域的諸多方面位居行業(yè)領(lǐng)先地位。?？松梨谝娮C了世界石油天然氣行業(yè)的發(fā)展，其歷史可以追溯到約翰·洛克菲勒于1882年創(chuàng)建的標(biāo)準(zhǔn)石油公司，至今已經(jīng)跨越了136年的歷程。?？松梨谕ㄟ^其關(guān)聯(lián)公司在全球擁有8萬多名員工，其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐顿Y方針以及致力于開發(fā)和運用行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)及追求完善的運營管理，使之在全球位居行業(yè)領(lǐng)先地位。