自浙江自貿(mào)區(qū)掛牌以來，舟山市聚焦油氣全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，積極推動(dòng)相關(guān)措施落地。針對(duì)年初以來國(guó)際油價(jià)持續(xù)低位震蕩，國(guó)內(nèi)煉化企業(yè)、貿(mào)易商加大采購(gòu)力度等實(shí)際，各油品儲(chǔ)運(yùn)基地加快接卸，促進(jìn)吞吐量穩(wěn)定增長(zhǎng)。

舟山市港航和口岸管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前油氣已成為舟山港域增速最快、增量最穩(wěn)的主要貨種，也是拉動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)產(chǎn)能釋放的主要推手。

據(jù)了解，舟山海事服務(wù)多項(xiàng)原創(chuàng)性、特色化、差異化制度創(chuàng)新，有力助推了國(guó)際航行船舶來舟山補(bǔ)給。今年1-10月，共有569艘次國(guó)際油船到港，較上年同期增加147艘次，油氣到港量5572萬噸，同比增長(zhǎng)41.7%。

同時(shí)，舟山進(jìn)行了“一單多報(bào)”、無紙全流程通關(guān)、“兩步申報(bào)”貨物快速通關(guān)、船舶通關(guān)一體化等通關(guān)監(jiān)管集成改革，數(shù)字賦能構(gòu)建口岸新型監(jiān)管模式，有效提升跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境。

此外，舟山建立了口岸開放協(xié)調(diào)機(jī)制，定期組織港航、海關(guān)、邊檢、海事等部門，專題研究破解重大項(xiàng)目配套錨地、航道、口岸設(shè)施不全等問題，加速口岸開放獲批進(jìn)程，為重點(diǎn)項(xiàng)目國(guó)際航行船舶順利接靠提供保障，有力促進(jìn)了油氣經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。