圖為列車在點(diǎn)岱溝裝煤站裝煤

今年以來，由于新冠肺炎疫情影響和地方“煤管票”政策限制，煤炭市場持續(xù)低迷。進(jìn)入11月份后,受寒冷天氣影響,北方煤炭需求量增加,當(dāng)?shù)卣畧?jiān)決貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于保障能源供給的重大決策部署，不斷釋放煤炭供應(yīng)能力，也重新激發(fā)了各煤炭生產(chǎn)單位活力，為該公司鐵路煤炭運(yùn)輸提供了貨源保證。

面對(duì)今年煤炭運(yùn)輸市場冷清、生產(chǎn)任務(wù)嚴(yán)峻、提質(zhì)增效困難等方面的不利因素，該公司提出了“拓寬市場、提質(zhì)增效、化解風(fēng)險(xiǎn)、優(yōu)化運(yùn)能”的經(jīng)營思路，主動(dòng)尋求創(chuàng)運(yùn)增效的新路徑、新舉措，積極擴(kuò)展和林電廠煤炭供應(yīng)業(yè)務(wù)，努力發(fā)展新煤炭發(fā)運(yùn)客戶，增加了中同工貿(mào)等2家客戶，實(shí)際增加煤炭發(fā)運(yùn)2萬噸，預(yù)計(jì)全年增加煤炭發(fā)運(yùn)15萬噸;堅(jiān)持從運(yùn)輸組織、安全管理、精細(xì)生產(chǎn)等方面要效益，深入推進(jìn)各設(shè)備單位精檢細(xì)修聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)設(shè)備巡視檢修及故障處置考核，不斷提升設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量和運(yùn)轉(zhuǎn)效率，充分釋放安全運(yùn)輸效率，設(shè)備保安能力明顯提升。

該公司不斷適應(yīng)新的市場環(huán)境，積極探索和解決當(dāng)前形勢下的管理難題和發(fā)展瓶頸，強(qiáng)化依法合規(guī)生產(chǎn)，有效提高執(zhí)行力，提升公司抗風(fēng)險(xiǎn)能力。持續(xù)深挖運(yùn)輸生產(chǎn)潛力，提升路網(wǎng)通道運(yùn)輸能力，加大與太原局、包神鐵路、朔黃鐵路及各裝車單位的協(xié)調(diào)力度，合理安排列車裝車、機(jī)車牽引等作業(yè)，努力克服機(jī)車緊張等問題，加強(qiáng)各子分公司及委外單位、聯(lián)運(yùn)單位聯(lián)勞協(xié)作，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸組織效率最大化。同時(shí)，公司統(tǒng)籌全局、精細(xì)指揮，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，合理鋪劃列車運(yùn)行圖，努力兌現(xiàn)集團(tuán)“一體化”計(jì)劃，確保了11月份日均煤炭運(yùn)輸任務(wù)達(dá)到46.1萬噸，超出全年日均煤炭運(yùn)輸任務(wù)3.3萬噸，并在11月1日、9日、13日分別刷新了該公司2020年度單日貨物發(fā)運(yùn)量和單日煤炭發(fā)運(yùn)量最高紀(jì)錄。