在疫情中尋發(fā)展，于變局中開新局——由重慶汽車工程學會、西南大學（重慶）產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院聯(lián)合主辦、重慶融悅文化創(chuàng)意有限公司執(zhí)行承辦的“2020未來汽車技術(shù)大會暨重慶汽車行業(yè)第33屆年會”于2020年12月7日在重慶悅來國際會議中心隆重舉行。
本次大會以“后疫情時代背景下的汽車創(chuàng)新與合作”為主題，面向未來，以產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新平臺、國際合作與交流平臺為支撐，聚焦“汽車電動化、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化及整車測試”等重點研究領(lǐng)域。持續(xù)開展“后疫情時代及產(chǎn)業(yè)變革時期汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型、政管產(chǎn)學研協(xié)同合作、多領(lǐng)域跨行業(yè)前瞻技術(shù)融合及發(fā)展、產(chǎn)城融合打造立體生態(tài)系統(tǒng)”等重點方向的研究。
大會依托于“重慶汽車行業(yè)年會”，由重慶汽車工程學會和西南大學（重慶）產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院主辦，重慶融悅文化創(chuàng)意有限公司執(zhí)行承辦，聯(lián)合長安汽車、長安福特、上汽紅巖、小康集團、慶鈴、重慶大學、西南大學、重慶交大、重慶理工大學、重慶車檢院、中國汽研等汽車產(chǎn)業(yè)鏈知名企業(yè)、高校和科研院所共同舉辦打造的汽車技術(shù)領(lǐng)域高級別盛會。吸引行業(yè)大咖齊聚山城，眾多專家學者、業(yè)內(nèi)人士相聚一堂，共同探討疫情之后的未來汽車技術(shù)發(fā)展之路。
在開幕當天的“開幕式暨合作協(xié)議簽署儀式”中，重慶汽車工程學會副理事長、上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平擔綱主持，重慶市人民政府副秘書長周青為大會致辭，重慶汽車工程學會與西南大學（重慶）產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院簽署了深度合作協(xié)議。
（重慶汽車工程學會副理事長、上汽紅巖總經(jīng)理樓建平主持大會開幕式）
重慶汽車工程學會新任理事長、小康集團名譽董事長張興海發(fā)表致辭，表達了對各位嘉賓和與會人士熱情參會的感謝，希望以本次年會為契機，交流思想、啟迪智慧，共謀汽車行業(yè)的創(chuàng)新, 共同為重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展建言獻策。緊緊把握汽車“新四化”發(fā)展趨勢，深化后疫情時代背景下的汽車創(chuàng)新與合作，加快推動汽車產(chǎn)業(yè)向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型升級。
（重慶汽車工程學會新任理事長、小康集團名譽董事長張興海）
重慶市人民政府副秘書長周青充分肯定了學會的工作，希望汽車工程學會能夠像一條串聯(lián)珍珠的鏈子，把產(chǎn)-學-研-政串聯(lián)起來發(fā)揮更大的作用。做好政府與企業(yè)間聯(lián)系的紐帶，協(xié)助政府為汽車企業(yè)做好“三上三降”工作。積極與政府溝通，為重慶市十四五規(guī)劃綱要中汽車行業(yè)的專題規(guī)劃獻計獻策，圍繞車企安全與發(fā)展、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面，推動重慶汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量、數(shù)字化深度發(fā)展。對企業(yè)困難進行專業(yè)的認證和解決，幫助企業(yè)、研究單位和政府相互串聯(lián)，幫助中小企業(yè)和中小研究單位找問題、向政府反映并解決他們的問題。
（重慶市人民政府副秘書長周青）
重慶市兩江新區(qū)黨工委副書記、管委會常務(wù)副主任王志杰回顧了重慶汽車發(fā)展歷程，強調(diào)了汽車質(zhì)量和關(guān)鍵核心技術(shù)的重要性，從硬核到軟核，軟硬兼施，全面提升重慶市汽車行業(yè)的自主能力和核心競爭力。王主任還對兩江新區(qū)未來發(fā)展的“8個2”計劃進行了介紹，打造智慧之城市，支持汽車和電子信息產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，盡力培育具有國際影響力的先進制造力、高水平產(chǎn)業(yè)制造基地。
（重慶市兩江新區(qū)黨工委副書記、管委會常務(wù)副主任王志杰）
重慶市科學技術(shù)協(xié)會黨組成員、副主席程偉對會議的召開表示熱烈的祝賀，向出席會議的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、代表表示衷心的感謝。程偉直言2020年突如其來的新冠疫情給全球汽車產(chǎn)業(yè)和處于艱難轉(zhuǎn)型復(fù)蘇中的中國汽車工業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。希望汽車工程學會牽頭的汽車摩托車專家服務(wù)隊聚焦汽車產(chǎn)業(yè)，摸清企業(yè)需求，整合專家資源，提供精準服務(wù)，促進汽車科技經(jīng)濟的深度融合，為推動重慶汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻。重慶市科協(xié)將一如既往的支持學會，希望學會認真總結(jié)舉辦學術(shù)活動的成功經(jīng)驗，不斷提升年會的質(zhì)量和水平，努力將其打造成為對會員有強大吸引力，對學科有顯著推動力，對產(chǎn)業(yè)有巨大驅(qū)動力，對社會有廣泛影響力的平臺。
（重慶市科學技術(shù)協(xié)會黨組成員、副主席程偉）
攀鋼集團副總經(jīng)理楊秀亮作為嘉賓代表發(fā)言。攀鋼集團作為國內(nèi)一流的汽車零部件企業(yè)，在應(yīng)對產(chǎn)業(yè)變革時秉持“產(chǎn)品好是基礎(chǔ)，用戶用得好才是真正的好”的理念，針對各種材料分特點進行細致研究，依托自身豐富的資源優(yōu)勢、完備的研發(fā)優(yōu)勢和先進的裝備優(yōu)勢，以央企的責任與擔當，致力于為市場和客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，與各汽車同行一起共同憧憬汽車材料、技術(shù)的新征程，共同展望汽車事業(yè)的新未來。
重慶市人民政府副秘書長周青，重慶市兩江新區(qū)黨工委副書記、管委會常務(wù)副主任王志杰，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會黨組成員、副主任楊麗瓊，重慶市科學技術(shù)協(xié)會黨組成員、副主席程偉，重慶市北碚區(qū)政府黨組成員、副區(qū)長魏興貴，重慶汽車工程學會新任理事長、小康集團名譽董事長張興海和西南大學副校長趙國華一起見證了重慶汽車工程學會與西南大學（重慶）產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院的深度合作協(xié)議簽署儀式。重慶汽車工程學會與西南大學（重慶）產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院共同組建汽車摩托車專家服務(wù)隊和新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，以汽車企業(yè)需求為抓手，整合專家資源，推動重慶汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
大會特別邀請付于武等6名行業(yè)專家以主題報告的形式對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)表深度見解，報告由重慶汽車工程學會副理事長、上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平主持。
中國汽車工程學會名譽理事長、汽車人才研究會名譽理事長付于武對當前的汽車產(chǎn)業(yè)進行了全面分析，指出汽車產(chǎn)業(yè)目前處于一個顛覆性的時代，需要創(chuàng)新和改變。在“新四化”層面，國內(nèi)與國外同行處于同一起跑線上，在國內(nèi)良好的市場環(huán)境、政策環(huán)境、輿論環(huán)境下，我們應(yīng)充滿自信，積極擁抱變革，迎接汽車產(chǎn)業(yè)的春天。
（中國汽車工程學會名譽理事長、汽車人才研究會名譽理事長付于武）
世界汽車工程師學會聯(lián)合會（FISITA）終身名譽主席，清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院（TASRI）院長趙福全為大會帶來了“產(chǎn)城融合打造立體生態(tài)系統(tǒng)”的全新理念，指出汽車作為城市的唯一的移動節(jié)點，是撬動整個城市經(jīng)濟文化、娛樂交流的最佳載體，結(jié)合智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)聯(lián)化和智能化，通過5G、云平臺等新基建真正打通人流、物流、能源流、信息流、資金流，最終實現(xiàn)萬物互聯(lián)，提升城市效率和吸引力。在成渝經(jīng)濟圈融合發(fā)展的背景下，以汽車作為產(chǎn)城融合的最佳載體，打造產(chǎn)城融合生態(tài)立體系統(tǒng)，可以給社會帶來全面深刻的重構(gòu)，對人的出行、物的移動及所有城市軟硬要素的交互組合帶來革命性變化。
（世界汽車工程師學會聯(lián)合會（FISITA）終身名譽主席，清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院（TASRI）院長趙福全）
歐洲科學院院士、俄羅斯工程科學院外籍院士、英國皇家化學會會士、國家高層次人才專家李長明針對未來電動汽車能源技術(shù)的痛點問題，提出了建設(shè)性的解決措施：采用和開發(fā)鋰硫電池和超級電容器以提高電池的比能量，提高汽車續(xù)航里程，提出智能能源管理系統(tǒng)，以提高電池安全性，為了解決廢電池的污染問題，提出了一種新的商業(yè)模式即共享電池電容租賃管理中心，實現(xiàn)電池的循環(huán)再利用。
（歐洲科學院院士、俄羅斯工程科學院外籍院士、英國皇家化學會會士、國家高層次人才專家李長明）
中國汽車工程研究院股份有限公司總經(jīng)理萬鑫銘指出，新能源汽車是國家戰(zhàn)略規(guī)劃，要保持優(yōu)勢，夯實基礎(chǔ)，通過大數(shù)據(jù)手段實現(xiàn)新能源汽車核心技術(shù)的彎道超車。大數(shù)據(jù)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展的重要驅(qū)動力，對探索其運營及后市場環(huán)節(jié)商業(yè)價值的衍生，建立了新能源汽車產(chǎn)品“領(lǐng)跑者”制度，為助力地方其產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級有著重要意義。
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（中國汽車工程研究院股份有限公司總經(jīng)理萬鑫銘）
重慶小康工業(yè)集團股份有限公司首席技術(shù)官、小康股份科技中心總經(jīng)理許林指出目前新能源汽車的核心在于能源與安全問題。對于未來的行業(yè)發(fā)展，許總提出要“站在未來設(shè)計未來”，需要行業(yè)更新設(shè)計理念并從技術(shù)層面進行進一步的推進，針對用戶的購車焦慮問題，提出低售價、低能耗和高效率的增程式電動汽車，并提升了全方位的安全保障。
（重慶小康工業(yè)集團股份有限公司首席技術(shù)官、小康股份科技中心總經(jīng)理許林）
長安福特汽車有限公司執(zhí)行副總裁趙非指出網(wǎng)聯(lián)安全保障智能未來，提出了福特汽車“硬實力×暖科技”的智慧科技理念，多手段全方位的保護人車數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全與信息安全，為用戶提供了更安全、更自信、更自由的智能出行方案。
