圖為無人駕駛礦卡夜間穩(wěn)定測(cè)試與電鏟配合作業(yè)
極寒工況5G+200噸級(jí)無人駕駛礦卡編組自2020年10月份開啟工業(yè)性試運(yùn)行以來，開展了空載、半載、滿載、滿載提速等階段性測(cè)試，共計(jì)運(yùn)行里程6417千米。1月4日，該公司對(duì)其開啟夜間穩(wěn)定性測(cè)試，同步開展無人駕駛測(cè)試人員夜間作業(yè)安全及入坑行車規(guī)范培訓(xùn)，并配備專人進(jìn)行監(jiān)督和協(xié)調(diào)。測(cè)試中車輛安全員時(shí)刻跟蹤記錄各種測(cè)試參數(shù)，及時(shí)優(yōu)化調(diào)試出現(xiàn)的各種問題，確保測(cè)試效果穩(wěn)定可靠。
圖為無人駕駛礦卡夜間穩(wěn)定性測(cè)試行駛中
經(jīng)過半個(gè)月的夜間穩(wěn)定性測(cè)試，目前無人駕駛車輛可以滿足冬季嚴(yán)寒工況運(yùn)行要求。下一步測(cè)試人員將開展全天三班作業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行跟蹤測(cè)試，確保無人駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性及技術(shù)的可行性。
圖為無人駕駛礦卡夜間穩(wěn)定測(cè)試中安全員跟蹤行駛
