對小米造車，市場最關注的一點是價格。在4月6日晚的直播中，雷軍表示，第一款小米汽車價格區(qū)間為10萬-30萬元。

雷軍在發(fā)布會上還宣布，小米正式啟用全新Logo。據(jù)了解，這個新Logo籌備3年，設計費花了200萬元，由國際著名設計師原研哉操刀。新Logo公布后，不少網(wǎng)友表示，雷軍上當了，建議當場報警。

在4月6日晚的直播中，雷軍也對新logo給予了回應。

關于汽車：

首款定價為10萬-30萬元

在4月6日晚的直播中，雷軍也透露了小米造車的更多細節(jié)。

比如，首款汽車什么時候推出、什么車型、賣多少錢?在4月6日晚的直播中，雷軍表示，對小米汽車來說，首戰(zhàn)即決戰(zhàn)，三年后的產(chǎn)品不會辜負大家的期待。

雷軍4月6日晚還在微博發(fā)起針對小米汽車的投票，結果顯示，大部分人希望小米汽車采取小米的自有品牌，投票最多的車型為轎車和SUV;價格方面，10萬元-30萬元區(qū)間的投票合計超二分之一。

“微博投票結果顯示，粉絲希望我們做中高端的汽車，因此第一款小米汽車價格區(qū)間為10萬元-30萬元。”雷軍表示。

雷軍同時表示，第一款小米汽車將是轎車或SUV，會再作討論。

此前，3月30日，小米集團發(fā)布公告稱，公司董事會正式批準智能電動汽車業(yè)務立項。公司擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業(yè)務，首期投資100億元，預計未來10年投資額為100億美元。雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務的首席執(zhí)行官。

“截至2020年末，小米現(xiàn)金儲備量為1080億元，我們虧得起。”雷軍表示，除了資金上的積累，小米現(xiàn)有10000多人的研發(fā)團隊，全球前三的手機業(yè)務，以及全球最好的智能生態(tài)，都將為小米造車提供有力支撐。

雷軍在宣布造車時表示：“小米造車是我最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目，我愿意押上全部聲譽，親自帶隊，為小米汽車而戰(zhàn)。”

關于新Logo：

看習慣之后就好了

小米新Logo啟用已經(jīng)一周時間了，但是圍繞這個設計的討論熱度依然不減，“小米新Logo”一度登上微博熱搜。不少網(wǎng)友直呼“雷軍上當了”，建議“立刻報警”。

官方介紹顯示，新Logo來頭不小，是由國際著名設計師原研哉親自操刀，歷時3年打造。雷軍表示，估計不少人會說，就這呀?還改了3年?但是，這個設計師告訴他，它不只是一個簡單的、形態(tài)的變化，而是一種內(nèi)在的，精神氣質的升級。

在4月6日晚的直播中，雷軍對新logo給予了回應。雷軍稱，最新Logo不僅從方形變圓形，字體、字寬、字間距都進行了調(diào)整，顏色也進行了調(diào)整，而且小米也因此有了字母logo：“xiaomi”。

“3年前我看到這個最新Logo之后，也不太習慣，但原研哉大師告訴我看7天看習慣之后就好了，后來看了2年，覺得挺好看的。這個(最新)logo顯得年輕、高級和時尚。因此，(我們)又用了一年時間，做了調(diào)整，進行發(fā)布。”

此前發(fā)布會上，雷軍說：“小米市場部從2017年就開始準備，找到全球多家知名設計公司一起參與，提出很多個方案……”足見他對新logo的重視。

然而，當這個號稱“品牌重大升級”的標識出現(xiàn)在眾人眼前時，大家的想法是：就這?不就是方變圓，難道是傳說中“最高端的食材往往只需要最樸素的烹飪方式”?

于是，網(wǎng)友們沸騰了。“雷軍被騙!小米請直接報警!”“給我200萬元，我可以做出10種形狀……”有“熱心群眾”發(fā)現(xiàn)，logo樣式只需手動加上一行代碼，便能輕松完成。緊接著小米的新logo就被玩壞了，主要用于各種檢測視力。