今天,國內(nèi)最大的油品銷售企業(yè)中國石化在北京宣布,將在2025年之前建設(shè)5000座智能充換電站,同時(shí),中國石化與蔚來汽車合作建設(shè)的全球首座全智能換電站也正式投運(yùn)。
中國石化將布局5000座智能充換電站
這座最新投運(yùn)的全智能換電站位于北京東南四環(huán),占地面積60平方米,用戶無需下車,在車內(nèi)一鍵即可完成泊車換電業(yè)務(wù)。換電站13塊電池儲量可單日為312輛車提供換電服務(wù)。
車主:原來的換電站差不多換電在四分到五分左右,這次換電站我剛剛體驗(yàn)完之后,基本上在3分鐘左右就換完了。
目前中國石化在國內(nèi)有3萬多座加油站,在其中的一些站點(diǎn)將和新能源汽車企業(yè)統(tǒng)籌布局充換電網(wǎng)絡(luò)。
中國石化董事長 黨組書記 張玉卓:可以把換電在中石化的加油站進(jìn)行導(dǎo)入,這樣導(dǎo)入我們計(jì)劃是在“十四五”期間建設(shè)混合站不少于5000座。電池要標(biāo)準(zhǔn)化,汽車的底盤也標(biāo)準(zhǔn)化,這樣在一個(gè)加油站建設(shè)一個(gè)換電站,所有的電動(dòng)汽車都可以換。
此外,中國石化和蔚來將在充換電布局、新材料及智能載具等領(lǐng)域展開全方位合作。
蔚來創(chuàng)始人 董事長 首席執(zhí)行官 李斌:也是個(gè)起點(diǎn),下一步我們有更多在中石化加油站部署蔚來換電站的計(jì)劃,像北京、上海、長三角、珠三角我們用戶保有量比較大的地方,還有一個(gè)就是在高速上。
換電市場迎機(jī)遇激發(fā)儲能等新業(yè)態(tài)
今年以來,工信部、國家能源局等多部委多次明確指出要積極支持充換電商業(yè)模式創(chuàng)新,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和。而這次中國石化進(jìn)軍充換電市場會對傳統(tǒng)行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型帶來哪些影響,又會出現(xiàn)哪些新的業(yè)態(tài)和市場機(jī)會。
記者了解到,目前新能源電車的充電模式以居民自有充電樁的分散式補(bǔ)電為主。隨著電動(dòng)車保有量不斷攀升與車位稀缺性的矛盾日益突出,充電模式將逐步向快充和換電模式為主的集中式補(bǔ)電轉(zhuǎn)變,并有利于電網(wǎng)安全運(yùn)行。
清華大學(xué)教授夏清:換電模式的好處在對我們配電網(wǎng)的沖擊比較小,我可以集中在一個(gè)地方,把電網(wǎng)加上,如果分散式的,控制難度也比較大,所以兩種模式比較下來,換電模式的成本低得多。
業(yè)內(nèi)人士表示,換電模式將使得車電分離,既讓消費(fèi)者較少電池折舊的損失,同時(shí)讓電池本身的利用價(jià)值更加充分,可以作為儲能設(shè)備參與光伏風(fēng)電等新能源的消納。
中國石化董事長黨組書記張玉卓:我們?nèi)绻钟写罅康碾姵刭Y產(chǎn),晚上低負(fù)荷的時(shí)候我們可以充電,白天峰值的時(shí)候可以供電,這個(gè)價(jià)差本來就會產(chǎn)生價(jià)值,這樣的商業(yè)模式將來會是站得住腳的。
換電模式在換電站有可能形成由小的動(dòng)力電池形成比較大的儲能電站,另外就是動(dòng)力電池退役之后,形成的動(dòng)力電池梯級利用,也有可能將動(dòng)力電池業(yè)態(tài)延伸到儲能電池的業(yè)態(tài)。
大力推進(jìn)碳達(dá)峰和碳中和汽車行業(yè)電動(dòng)化是大勢所趨
對于中石化和蔚來達(dá)成合作這件事,大家可以聯(lián)想到汽車行業(yè)電動(dòng)化的大趨勢,再擴(kuò)展到國家大力推進(jìn)碳達(dá)峰和碳中和的大背景。
但我們這里想重點(diǎn)從微觀角度說說企業(yè)的選擇。比如對于中石化這樣的傳統(tǒng)能源巨頭來說,在全國范圍坐擁3萬多座加油站,有人擔(dān)心將來新能源車逐步替代燃油車,這3萬多座加油站會不會成為包袱。但是如果依托加油站、利用這張龐大網(wǎng)絡(luò)建設(shè)充換電站,而且積極引入外部技術(shù)和資金支持,這所謂的包袱是不是就成了支撐企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的寶貴核心資源?只要核心資源還在,而且不斷地將核心資源充分變現(xiàn),企業(yè)就能夠立于不敗之地。
而對于蔚來這樣的造車新勢力來說,道理就更簡單,利用傳統(tǒng)巨頭的核心資源優(yōu)勢來彌補(bǔ)自身面臨的短板和痛點(diǎn),通過合作進(jìn)一步擴(kuò)大換電網(wǎng)絡(luò),讓換電變得更便利,讓換電服務(wù)成為用戶離不開的標(biāo)配,從而進(jìn)一步強(qiáng)化自身的競爭優(yōu)勢和品牌護(hù)城河。
總的來說,在傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)型的過程中,不論是所謂的新勢力,還是原先的行業(yè)龍頭,彼此之間既有競爭,又有合作,關(guān)鍵是要找準(zhǔn)自身定位,做到順勢而為、與時(shí)俱進(jìn)。