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大國(guó)重器助深海油氣開(kāi)采抗臺(tái)風(fēng)

2021-05-18 10:11  來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)  瀏覽:  

深海鉆井防臺(tái)風(fēng)隔水管懸掛系統(tǒng),可大大提高深海浮式鉆井平臺(tái)及隔水管系統(tǒng)對(duì)臺(tái)風(fēng)等惡劣海況的應(yīng)對(duì)能力,能夠在水深為1000—3000米的深海鉆井作業(yè),提高鉆井水下設(shè)備的安全性,大大緩解南海臺(tái)風(fēng)期深海鉆井風(fēng)險(xiǎn),還能大幅降低深海油氣田開(kāi)發(fā)成本。

我國(guó)深海油氣開(kāi)采再添重器。5月17日,記者從中海油研究總院有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱研究總院)獲悉,依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“海洋石油天然氣開(kāi)采事故防控技術(shù)研究及工程示范項(xiàng)目”,由研究總院、中海石油深海開(kāi)發(fā)有限公司等多家單位研制的世界首套適應(yīng)3000米作業(yè)水深的深海鉆井防臺(tái)風(fēng)隔水管懸掛系統(tǒng),已通過(guò)出廠驗(yàn)收專家審查,將在中國(guó)南海開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。

破解深水鉆井作業(yè)難題

南海深海海域蘊(yùn)藏豐富的油氣資源,然而長(zhǎng)期以來(lái)由于南海海域臺(tái)風(fēng)頻發(fā),深海鉆井作業(yè)效率和安全性面臨巨大的挑戰(zhàn)。

中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司科信部總經(jīng)理周建良介紹,深水鉆井船避臺(tái)風(fēng)作業(yè)時(shí),一般情況下需要解脫底部隔水管總成(LMRP),回收所有的鉆井隔水管,然后航行鉆井船離開(kāi)臺(tái)風(fēng)影響的海域。當(dāng)水深相對(duì)比較淺的時(shí)候,例如小于1000米時(shí),這種方式可行。但是隨著作業(yè)深水勘探邁向更深的水域,在深水尤其是超深水區(qū)域,這種應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)的方案就難以實(shí)施了。

其原因在于,常規(guī)的避臺(tái)風(fēng)方案時(shí)間較長(zhǎng)。根據(jù)測(cè)算,當(dāng)作業(yè)水深超過(guò)1500米時(shí),深水鉆井船為應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)至少需要提前4天開(kāi)始準(zhǔn)備,然而目前天氣預(yù)報(bào)最多只能精準(zhǔn)預(yù)測(cè)4至5天,很難從容做好應(yīng)對(duì)。另外,中國(guó)南海的臺(tái)風(fēng)期很長(zhǎng),一般每年從6月持續(xù)到11月,在此期間,深海海域鉆井作業(yè)不得不面臨停工停產(chǎn),嚴(yán)重影響深海油氣田開(kāi)發(fā)的進(jìn)程。此前,國(guó)外公司在南海作業(yè)多次遭遇臺(tái)風(fēng)襲擊,甚至由于沒(méi)有應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)的技術(shù)措施和裝備,曾經(jīng)發(fā)生過(guò)作業(yè)裝備墜海的事故,經(jīng)濟(jì)損失慘重。

針對(duì)中國(guó)南海的環(huán)境條件,如何保證平臺(tái)和隔水管等鉆井系統(tǒng)的安全,如何高效安全應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng),成為困擾深水鉆井的一大難題。依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的支持,研制團(tuán)隊(duì)在實(shí)際操作中積極探索,最終取得技術(shù)突破。

即將在一線開(kāi)展海試

“該裝備系統(tǒng)具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),研究總院聯(lián)合攻克了20余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。”研究總院的相關(guān)人士說(shuō),該系統(tǒng)基于我國(guó)南海深海油氣開(kāi)發(fā)環(huán)境條件設(shè)計(jì),懸掛隔水管可以適應(yīng)百年一遇以上的惡劣海洋環(huán)境條件;系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)懸掛鉆井隔水管水下裝備載荷和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的在線監(jiān)測(cè),可以及時(shí)掌握系統(tǒng)的安全狀態(tài);針對(duì)懸掛隔水管在惡劣環(huán)境條件下的動(dòng)載控制,研制團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性設(shè)計(jì)出一套主動(dòng)節(jié)流動(dòng)載控制液壓系統(tǒng),可以有效降低懸掛隔水管動(dòng)態(tài)載荷,提高懸掛隔水管在臺(tái)風(fēng)等極端工況下的安全性。

研究人員介紹,該系統(tǒng)裝備可大大提高深海浮式鉆井平臺(tái)及隔水管系統(tǒng)對(duì)臺(tái)風(fēng)等惡劣海況的應(yīng)對(duì)能力,能夠在水深為1000—3000米的深海鉆井作業(yè)。在遭遇臺(tái)風(fēng)等惡劣海況時(shí),提供更長(zhǎng)的井筒處置時(shí)間,提高鉆井水下設(shè)備的安全性,大大緩解南海臺(tái)風(fēng)期深海鉆井風(fēng)險(xiǎn)。此外,該裝置可應(yīng)用于開(kāi)發(fā)井批鉆作業(yè)期間的懸掛隔水管井間移位,避免反復(fù)起下隔水管與防噴器,大幅降低深海油氣田開(kāi)發(fā)成本。

研究總院研制團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人許亮斌解釋,根據(jù)對(duì)國(guó)外深水鉆井隔水管懸掛模式的調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前的作業(yè)程序復(fù)雜耗時(shí),緊急情況下可操作性較差。而該項(xiàng)目研發(fā)的隔水管軟懸掛系統(tǒng)裝備,提供了一種操作簡(jiǎn)單且緊急情況下可操作性強(qiáng)、能快速實(shí)現(xiàn)軟懸掛的裝置及懸掛方法。同時(shí),項(xiàng)目具有補(bǔ)償功能的動(dòng)態(tài)緩沖液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),提高了隔水管對(duì)惡劣海洋環(huán)境的適應(yīng)能力。

據(jù)了解,深海鉆井防臺(tái)風(fēng)隔水管懸掛系統(tǒng)目前已啟程運(yùn)往南海海試地點(diǎn),即將開(kāi)展海試,未來(lái)在國(guó)內(nèi)外油氣田及鉆井承包商的深水鉆井平臺(tái)具有良好的應(yīng)用前景。

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