中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)11日消息稱，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年6月11日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高175元(人民幣，下同)和170元。

折合升價(jià)，全國(guó)平均來(lái)看，92號(hào)汽油及0號(hào)每升柴油均上調(diào)0.14元，95號(hào)汽油每升上調(diào)0.15元。據(jù)卓創(chuàng)資訊跟蹤發(fā)現(xiàn)，本次上調(diào)落實(shí)后國(guó)內(nèi)個(gè)別地區(qū)92號(hào)汽油價(jià)格將重新邁入“7元時(shí)代”，這也是自2019年12月30日之后，首次出現(xiàn)國(guó)內(nèi)有地區(qū)92號(hào)汽油零售限價(jià)突破每升7元。

端午假期期間居民消費(fèi)者出行成本將小幅增加。卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜指出，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前增加7元左右。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟(2021年6月28日24時(shí))之前的17天內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將增加12.7元左右。

物流行業(yè)成本增加。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，未來(lái)17天內(nèi)，單輛車的燃油成本將增加301.5元左右。

展望后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬指出，原油目前已沖至相對(duì)高位，下周期回落風(fēng)險(xiǎn)增加。尤其是目前美國(guó)通脹走高，市場(chǎng)預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)將會(huì)收緊貨幣政策，加息預(yù)期下美元走強(qiáng)，將對(duì)原油價(jià)格的上漲帶來(lái)一定阻礙。但是目前原油基本面較好，對(duì)原油價(jià)格帶來(lái)底部支撐，預(yù)計(jì)下周期國(guó)際原油價(jià)格震蕩盤整的概率較大。

今年以來(lái)，中國(guó)成品油市場(chǎng)歷經(jīng)11次調(diào)價(jià)窗口，其中8次上調(diào)，1次下調(diào)，2次擱淺。汽、柴油價(jià)格每噸累計(jì)分別上調(diào)1180元和1140元，折合升價(jià)，92號(hào)汽油每升累計(jì)上漲0.93元，95號(hào)汽油每升累計(jì)上漲0.98元，0號(hào)柴油每升累計(jì)上漲0.97元。

今年以來(lái)，徐娜指出，據(jù)測(cè)算，中國(guó)消費(fèi)者加滿一箱50L的92號(hào)汽油與年初相比較多花46.5元，95號(hào)汽油則多花49元。