柴油驅(qū)動(dòng)的貨物運(yùn)輸是一個(gè)骯臟的行業(yè)，我們已經(jīng)看到一些卡車制造商試圖清理這個(gè)行業(yè)的行為，包括像戴姆勒、沃爾沃和雷諾這樣的大公司，但也有像沃爾塔和里維安這樣的新秀。英國(guó)的Terra公司推出了其中型電動(dòng)卡車，準(zhǔn)備長(zhǎng)期發(fā)展。

 

Terra卡車是一個(gè)團(tuán)隊(duì)七年來(lái)研究和開發(fā)的結(jié)果，該團(tuán)隊(duì)包括以前為賓利、亞歷山大·丹尼斯和捷豹工作的成員，以及超過(guò)20000英里（350000公里）的車隊(duì)測(cè)試。

該公司表示，7.5噸（5級(jí)）卡車是建立在"極其可靠的BEV動(dòng)力系統(tǒng)與極其堅(jiān)固和成熟的卡車衍生底盤"之上的。它可以容納16個(gè)托盤的貨物，重量超過(guò)2噸，并將作為純電池電動(dòng)車提供，每次充電可行駛160英里（257.5公里），該公司目前正在測(cè)試使電池組在一小時(shí)內(nèi)充滿電的技術(shù)。

但是，對(duì)于希望讓他們的車輛在路上行駛更長(zhǎng)時(shí)間的車隊(duì)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，該公司還有一個(gè)獲得專利的增程器，可以實(shí)現(xiàn)使用氫燃料電池進(jìn)行310英里（約500公里）的綠色貨物運(yùn)輸能力。

該公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官阿什-貝內(nèi)特說(shuō)："技術(shù)正在快速改變商用車領(lǐng)域，使其更安全、更環(huán)保，并完全更有效率。但有意義的變化是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，它必須一步一步地進(jìn)行，即使這些變化需要快速連續(xù)進(jìn)行。Tevva卡車為車隊(duì)經(jīng)理提供了向電氣化的自然過(guò)渡，提供了完全的安心和令人信服的總擁有成本主張，在續(xù)航能力和可靠性方面沒(méi)有妥協(xié)，在有效載荷方面的妥協(xié)最小。"

Tevva卡車的預(yù)購(gòu)現(xiàn)在已經(jīng)開始，在倫敦11000平方米（118400平方英尺）的全新泰晤士河自由港工廠的生產(chǎn)將于2022年7月開始，第三季度交付給客戶。7.5噸的型號(hào)打算成為該公司一系列電動(dòng)卡車的第一輛，電池電動(dòng)和燃料電池增程型號(hào)的范圍將達(dá)到19.5噸（8級(jí)）。