港口方面，大秦線受秋季集中檢修影響，發(fā)運(yùn)量下降至日均99列水平，調(diào)入不及調(diào)出，港口整體庫(kù)存略降;秦皇島庫(kù)存有所增加，但仍處于較低水平。北港市場(chǎng)悲觀情緒持續(xù)發(fā)酵，貿(mào)易商出貨積極，港口煤價(jià)承壓出現(xiàn)下行跡象。

本期，CECI采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)為52.53%，連續(xù)31期處于擴(kuò)張區(qū)間，環(huán)比下降0.27個(gè)百分點(diǎn)。分項(xiàng)指數(shù)中，所有分指數(shù)均處于擴(kuò)張區(qū)間，其中需求和價(jià)格分指數(shù)環(huán)比下降，供給、庫(kù)存和航運(yùn)環(huán)比上升。其中，供給分指數(shù)為54.41%，環(huán)比上升3.46個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2期處于擴(kuò)張區(qū)間，表明電煤供給量繼續(xù)增加，增幅有所擴(kuò)大。需求分指數(shù)為52.89%，環(huán)比下降0.37個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)7期處于擴(kuò)張區(qū)間，表明電煤需求量繼續(xù)增加，增幅有所收窄。根據(jù)中電聯(lián)《電力行業(yè)燃料統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)》監(jiān)測(cè)，本周(10月15日至10月21日，下同)，納入統(tǒng)計(jì)的發(fā)電企業(yè)日均耗煤量環(huán)比增長(zhǎng)2.7%，同比增長(zhǎng)14.1%，電廠日均入廠煤量環(huán)比增長(zhǎng)18.5%，同比增長(zhǎng)27.0%。庫(kù)存分指數(shù)為54.04%，環(huán)比上升1.65個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)3期處于擴(kuò)張區(qū)間，表明電廠綜合可用庫(kù)存繼續(xù)增加，增幅有所擴(kuò)大。納入統(tǒng)計(jì)的發(fā)電企業(yè)煤炭庫(kù)存較10月14日增長(zhǎng)696萬噸;電廠庫(kù)存可用天數(shù)15.5天，較10月14日增長(zhǎng)1.8天。航運(yùn)分指數(shù)為54.5%，環(huán)比上升0.09個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)13期處于擴(kuò)張區(qū)間，表明電煤航運(yùn)價(jià)格繼續(xù)增加，增幅有所擴(kuò)大。

為保障電煤安全供應(yīng)，確保電力熱力安全穩(wěn)定供應(yīng)，建議：一是增產(chǎn)增供和控價(jià)措施盡快持續(xù)落地，持續(xù)增加電煤供應(yīng)量;對(duì)發(fā)運(yùn)數(shù)量加強(qiáng)跟蹤，防止出現(xiàn)“有價(jià)無量”現(xiàn)象;盡快引導(dǎo)將價(jià)格回歸合理區(qū)間。二是切實(shí)確保中長(zhǎng)期合同履約，充分發(fā)揮保供穩(wěn)價(jià)作用。重點(diǎn)落實(shí)好補(bǔ)簽中長(zhǎng)期合同的同時(shí)，確保年初簽訂中長(zhǎng)期合同不受影響，杜絕“拆東墻補(bǔ)西墻”的情況影響保供大局。三是加強(qiáng)運(yùn)力協(xié)調(diào)，確保電煤運(yùn)力保障;研究必要時(shí)開通汽運(yùn)綠色通道，提高汽運(yùn)量，減少鐵路壓力。四是做好今冬明春有序供電供煤應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)大范圍持續(xù)寒潮、雨雪冰凍天氣等突發(fā)情況影響電煤供應(yīng)和發(fā)電供熱安全，確保能源安全供應(yīng)。