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技術(shù)賦能 保供無(wú)憂 直擊山西煤炭保供一線

2021-12-06 09:29  來(lái)源:新華社  瀏覽:  

早上9點(diǎn),位于霍爾辛赫煤礦井下530米處的3803采煤工作面,安全監(jiān)測(cè)工人張亞南正在略顯濕滑的巷道里進(jìn)行機(jī)械檢修,檢修班的28名工人分散在整條巷道中緊張忙碌著。“檢修完之后采掘班的工友們就要進(jìn)來(lái)采掘了,早班還有約3000噸煤的任務(wù)量。”張亞南說(shuō)。

今年四季度,由于能源供應(yīng)緊張,山西省承擔(dān)了全國(guó)14個(gè)省份的5300萬(wàn)噸煤炭保供任務(wù),山西煤炭“雙航母”之一的山西焦煤集團(tuán)早早地將保供任務(wù)分解到每個(gè)煤礦、每一天的產(chǎn)量。作為山西焦煤集團(tuán)旗下山煤國(guó)際的重要礦井,霍爾辛赫煤礦這座年產(chǎn)能400萬(wàn)噸的礦井認(rèn)領(lǐng)了46.275萬(wàn)噸的保供任務(wù)。

為提高生產(chǎn)效率,霍爾辛赫煤礦加大了早班檢修人員數(shù)量與檢修效率。張亞南和他的隊(duì)員們雖然人在井下,但能做到和地面龐大的工程師團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)連線,疑難問(wèn)題快速解決,前不久研發(fā)的AR眼鏡實(shí)時(shí)診斷系統(tǒng)更是將井下的畫面精確地傳遞到地面。

“在保證安全的前提下,提高生產(chǎn)效率是順利完成保供任務(wù)的有效手段,我們將工人直接送到工作面設(shè)備列車旁,縮短入井時(shí)間,提高作業(yè)人員工效和時(shí)效,并且加強(qiáng)主系統(tǒng)運(yùn)行管理,保障檢修時(shí)間和檢修質(zhì)量,提高設(shè)備開(kāi)機(jī)率。”霍爾辛赫煤礦董事長(zhǎng)李建功說(shuō)。

在霍爾辛赫煤礦的主井絞車房,絞車每運(yùn)行一次就可將25噸煤從井下提升到地面。這個(gè)環(huán)節(jié)目前也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,過(guò)去需要兩個(gè)人操作的大機(jī)器,現(xiàn)在只需要1個(gè)例行巡檢工。

“井下實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)全覆蓋,礦井主井提升實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化運(yùn)行,地面機(jī)房和井下主要機(jī)電硐室實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化或減人化值守,效率的提升顯而易見(jiàn)。11月30日單日產(chǎn)煤達(dá)到了1.7萬(wàn)噸,屬于礦史高值。”霍爾辛赫煤礦負(fù)責(zé)機(jī)電的副礦長(zhǎng)常先紅說(shuō)。

與井下的熱火朝天不同,煤礦的井上顯得很是冷清,沒(méi)有機(jī)器的轟鳴聲,也見(jiàn)不到煤炭。李建功介紹,煤礦從生產(chǎn)到運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)管理,技術(shù)的提高讓“產(chǎn)煤不見(jiàn)煤”成為常態(tài)。

煤礦的火車快速裝車站是唯一能見(jiàn)到煤炭的地方,輕輕一按按鈕,加有防凍液和防塵劑的精煤就整齊地裝在一列列火車車皮里。

上午11點(diǎn),裝有3000噸電煤的火車緩緩離開(kāi)霍爾辛赫煤礦駛往河南,屬于煤礦的保供之旅還在持續(xù)進(jìn)行。

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