韓國每日經(jīng)濟(jì)新聞周五援引一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士的話說,韓國電池制造商LG能源解決方案(LGES)計(jì)劃與日本本田汽車在美國建立一家電池合資企業(yè) 。
該報(bào)報(bào)導(dǎo)稱,LGES和本田之間可能的電池合資公司將最多耗資4萬億韓元(34億美元),電池年產(chǎn)量最高可達(dá)40吉瓦時(shí)(GWh),足以為60萬輛電動(dòng)汽車(EV)提供動(dòng)力。該報(bào)導(dǎo)沒有詳細(xì)說明,例如合資公司何時(shí)建成并開始運(yùn)營的時(shí)間表。
LGES是LG化學(xué)旗下電池子公司,在全球電動(dòng)車電池市場上占有20%以上的份額,并向特斯拉、通用汽車和大眾汽車等供貨。
LGES在一份聲明中表示,“我們正在討論與汽車制造商合作的各種方式,包括建立合資企業(yè),但目前還沒有做出決定。
本田美國公司發(fā)言人拒絕對(duì)該報(bào)導(dǎo)發(fā)表評(píng)論。
該報(bào)報(bào)導(dǎo)稱,LGES和本田之間可能的電池合資公司將最多耗資4萬億韓元(34億美元),電池年產(chǎn)量最高可達(dá)40吉瓦時(shí)(GWh),足以為60萬輛電動(dòng)汽車(EV)提供動(dòng)力。該報(bào)導(dǎo)沒有詳細(xì)說明,例如合資公司何時(shí)建成并開始運(yùn)營的時(shí)間表。
LGES是LG化學(xué)旗下電池子公司,在全球電動(dòng)車電池市場上占有20%以上的份額,并向特斯拉、通用汽車和大眾汽車等供貨。
LGES在一份聲明中表示,“我們正在討論與汽車制造商合作的各種方式,包括建立合資企業(yè),但目前還沒有做出決定。
本田美國公司發(fā)言人拒絕對(duì)該報(bào)導(dǎo)發(fā)表評(píng)論。