據(jù)韓國(guó)時(shí)報(bào)報(bào)道,車企越來越關(guān)注印度電動(dòng)汽車市場(chǎng),隨著印度加快解決空氣污染和對(duì)石油依賴度降低,預(yù)計(jì)未來幾年電動(dòng)汽車市場(chǎng)將大幅增長(zhǎng)。根據(jù)市場(chǎng)追蹤機(jī)構(gòu)Mordor Intelligence的數(shù)據(jù),到2026年,印度電動(dòng)汽車市場(chǎng)的規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到170億美元,高于2020年的54.7億美元。
印度政府承諾,到2030年,電動(dòng)汽車將占到私人汽車的30%。印度擁有僅次于中國(guó)的世界第二大人口,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,印度被視為電動(dòng)汽車制造商的藍(lán)海。
汽車制造商正在迅速采取行動(dòng),以利用印度電動(dòng)汽車市場(chǎng)的機(jī)遇。據(jù)路透社報(bào)道,現(xiàn)代汽車與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)一起參與了投資24億美元建設(shè)電動(dòng)汽車電池工廠的激勵(lì)招標(biāo)。
印度政府正尋求在未來五年內(nèi)建立一個(gè)儲(chǔ)存500吉瓦時(shí)電池的設(shè)施。該報(bào)道稱,印度也在尋求三星電子、LG能源解決方案等韓國(guó)企業(yè)參與投資。
現(xiàn)代汽車正在準(zhǔn)備進(jìn)軍印度電動(dòng)汽車市場(chǎng)?,F(xiàn)代汽車上個(gè)月表示,計(jì)劃向印度投入6200億韓元的研發(fā)資金,到2028年為止,在印度市場(chǎng)上推出6款電動(dòng)汽車。
奔馳表示,它將在印度生產(chǎn)EQS系列,并在四季度開始銷售。特斯拉也在尋求進(jìn)入印度,馬斯克上周在推特上表示,該公司正在與印度政府“應(yīng)對(duì)許多挑戰(zhàn)”。據(jù)悉,這些挑戰(zhàn)包括高達(dá)100%的高進(jìn)口關(guān)稅差異。據(jù)悉,特斯拉計(jì)劃先銷售進(jìn)口汽車,如果成功,就在當(dāng)?shù)亟⑸a(chǎn)工廠。如果特斯拉想要與當(dāng)?shù)仄囍圃焐痰牡统杀拒囆透?jìng)爭(zhēng),降低進(jìn)口關(guān)稅是其關(guān)鍵任務(wù)。印度政府也希望特斯拉在印度建廠。
印度的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施需要大幅改善,才能實(shí)現(xiàn)到2030年電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率達(dá)到30%的目標(biāo)。電動(dòng)汽車電池的高價(jià)格也被視為加速轉(zhuǎn)型的絆腳石。由于電動(dòng)汽車電池是進(jìn)口的,所以價(jià)格仍然很高。印度政府為了確保低成本電池,正在推進(jìn)在當(dāng)?shù)亟㈦姵厣a(chǎn)設(shè)施的方案。