4 月 27 日消息,據(jù)國外媒體報道,由 LG 化學電池業(yè)務剝離而來的 LG 新能源,是當前全球第二大動力電池供應商,僅次于寧德時代,隨著電動汽車需求的增加,他們也在不斷擴充產(chǎn)能,以滿足對電動汽車電池日益增長的需求。
LG新能源計劃2025年將產(chǎn)能提升至520GWh
韓國媒體最新的報道就顯示,LG 新能源公司已經(jīng)調(diào)整了他們今年的投資預算,由之前的 6.3 萬億韓元增加到 7 萬億韓元。
LG 新能源今年的投資及增加的投資,涵蓋多個正在進行中的項目,包括在北美建立工廠及合資工廠,在其他市場提升圓柱狀電池的產(chǎn)能。
韓國媒體在報道中還體提到,LG 新能源方面已透露他們的目標,是到 2025 年將他們在全球的電池產(chǎn)能,由今年年底的 200GWh,提升至 520GWh,屆時將能滿足約 742 萬輛高性能電動汽車的需求。
作為當前全球第二大動力電池供應商,LG 新能源已積累了大量的訂單。外媒在報道中就提到,到今年 3 月底,他們現(xiàn)有訂單的價值超過 300 萬億韓元。
不斷提升電池的產(chǎn)能,也就意味著 LG 新能源的營收,也將大幅增加。外媒在報道中也提到,他們今年的銷售額目標是 19.2 萬億韓元,較去年提升 1.3 萬億韓元,預計實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。
LG新能源計劃2025年將產(chǎn)能提升至520GWh
韓國媒體最新的報道就顯示,LG 新能源公司已經(jīng)調(diào)整了他們今年的投資預算,由之前的 6.3 萬億韓元增加到 7 萬億韓元。
LG 新能源今年的投資及增加的投資,涵蓋多個正在進行中的項目,包括在北美建立工廠及合資工廠,在其他市場提升圓柱狀電池的產(chǎn)能。
韓國媒體在報道中還體提到,LG 新能源方面已透露他們的目標,是到 2025 年將他們在全球的電池產(chǎn)能,由今年年底的 200GWh,提升至 520GWh,屆時將能滿足約 742 萬輛高性能電動汽車的需求。
作為當前全球第二大動力電池供應商,LG 新能源已積累了大量的訂單。外媒在報道中就提到,到今年 3 月底,他們現(xiàn)有訂單的價值超過 300 萬億韓元。
不斷提升電池的產(chǎn)能,也就意味著 LG 新能源的營收,也將大幅增加。外媒在報道中也提到,他們今年的銷售額目標是 19.2 萬億韓元,較去年提升 1.3 萬億韓元,預計實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。