發(fā)展氫能已成為各國實現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要戰(zhàn)略選擇，中國具有良好的制氫基礎(chǔ)與大規(guī)模的應(yīng)用市場，發(fā)展氫能優(yōu)勢顯著，已經(jīng)形成氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期。其中，北京市氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)能力領(lǐng)跑全國。

近日，北京市經(jīng)濟和信息化局公布的北京氫能產(chǎn)業(yè)布局顯示，北京將建成“區(qū)域協(xié)同、輻射發(fā)展、國際領(lǐng)先、世界一流”的國際氫能城市。即在北部區(qū)域打造氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和科技創(chuàng)新示范區(qū)，在南部區(qū)域打造氫能高端裝備制造與應(yīng)用示范區(qū)，形成南北呼應(yīng)的氫能發(fā)展布局。

北京初步形成集聚發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局

4月12日，北京市人民政府發(fā)布《北京市“十四五”時期城市管理發(fā)展規(guī)劃》(下稱“規(guī)劃”)。規(guī)劃提出：“2025年前建成投運74座加氫站，形成布局合理、適度超前、供需匹配、安全有序的加氫站。

規(guī)劃還表示：“加快淘汰老舊高排放車輛，到2025年基本實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)、建筑垃圾運輸車輛純電動或氫燃料電池汽車替代。支持氫源保障技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用試點。合理布局電解水制氫規(guī)模，提高綠色氫能比例，構(gòu)建低碳、經(jīng)濟的綠色氫能供應(yīng)體系。探索利用垃圾沼氣、污水污泥等生物質(zhì)制氫，研究在阿蘇衛(wèi)循環(huán)經(jīng)濟園區(qū)等開展垃圾制氫的可行性，促進(jìn)北京市可再生能源高效循環(huán)利用。”

北京將深入研究氫能應(yīng)用布局，在城市副中心、昌平能源谷、中石油沙河科技園和大興、房山、延慶氫能示范區(qū)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)，探索開展氫能在建筑分布式供能、民用熱電聯(lián)供、儲能調(diào)峰等領(lǐng)域的應(yīng)用。

北京市依托大型國際氫能示范區(qū)、昌平“能源谷”和房山中關(guān)村氫能產(chǎn)業(yè)園，已初步形成集聚發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局。截止到2020年年底，北京市氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)、機構(gòu)數(shù)量約150家，其中氫能供應(yīng)領(lǐng)域73家，燃料電池領(lǐng)域89家。

南北布局加速產(chǎn)業(yè)化落地

基于科技資源優(yōu)勢、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀等因素，北京市結(jié)合各區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、資源稟賦、發(fā)展定位，提出了氫能產(chǎn)業(yè)布局。目前大興、房山、昌平等重點承載區(qū)積極落實氫能產(chǎn)業(yè)總體布局，加速推動產(chǎn)業(yè)化落地。

北京“一南一北”，雙區(qū)發(fā)展打造氫能新引擎。在北部區(qū)域，打造氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和科技創(chuàng)新示范區(qū)，明確以昌平“能源谷”建設(shè)為核心，向南融合海淀，向北輻射延慶和懷柔，依托三大科學(xué)城創(chuàng)新資源，通過產(chǎn)業(yè)鏈科技攻關(guān)補齊短板，打造上下游產(chǎn)業(yè)核心競爭力，支持央企科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，實現(xiàn)氫能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)輸出。

在南部區(qū)域，打造氫能高端裝備制造與應(yīng)用示范區(qū)，依托大興、房山、經(jīng)開區(qū)構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)，在房山重點建設(shè)氫氣制備、儲運、供應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈及裝備產(chǎn)業(yè)化基地，在大興和經(jīng)開區(qū)建設(shè)車載動力、熱電聯(lián)供應(yīng)用及材料裝備產(chǎn)業(yè)化基地，全面開展氫能應(yīng)用示范。

近日，大興國際氫能示范區(qū)起步區(qū)建成投運，40家氫燃料電池產(chǎn)業(yè)上下游高精尖企業(yè)簽約入園，實現(xiàn)今年以來的“開門紅”。

大興國際氫能示范區(qū)起步區(qū)已累計對接項目超過300個，其中98家企業(yè)完成注冊，40家企業(yè)簽約入園。園區(qū)建有8臺加氫機、16把加氫槍，日加氫量可達(dá)4.8噸，每天大約有上百輛氫燃料電池汽車來此加氫。順億達(dá)、水木通達(dá)、氫運羚壹等11家氫燃料電池汽車運營平臺企業(yè)已入駐該園區(qū)。

未來，北京市將立足率先實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，把握首都城市戰(zhàn)略定位和京津冀協(xié)同發(fā)展、區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等重大機遇，以科技創(chuàng)新驅(qū)動為核心，強化政策引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)培育，建設(shè)國際一流的研發(fā)設(shè)計、國際交流和應(yīng)用推廣平臺，努力把北京市建設(shè)成為“區(qū)域協(xié)同、輻射發(fā)展、國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”的國際氫能城市。