據(jù)Hart Energy 5月19日報道,殼牌和巴西里約州阿蘇港已經(jīng)同意共同建設(shè)一個綠色氫氣工廠,高管告訴路透社,這一協(xié)議可能會使這一新興技術(shù)在南美最大的國家首次亮相。
根據(jù)5月19日簽署并首次向新聞社披露的諒解備忘錄條款,兩家公司將在巴西的里約州的阿蘇港建設(shè)一個10兆瓦的綠色氫氣廠。該工廠定于2025年完工。
綠氫是一種零碳燃料,利用可再生能源將水分解為氧和氫,作為一種凈化煉油和農(nóng)業(yè)等排放重的行業(yè)的方式日益受到推崇。
阿蘇港是一個大型工業(yè)綜合體和港口,由巴西普魯莫物流公司所有,而巴西普魯莫物流公司又由美國私募股權(quán)公司EIG Global Energy Partners控制。
根據(jù)備忘錄的條款,該項目隨后的兩個可選階段將在2029年前使發(fā)電量達到100兆瓦。殼牌的一位發(fā)言人在一封電子郵件中寫道,單是第一階段就可能需要2000萬至4000萬美元的投資,并提醒說這些價值可能會發(fā)生變化。
雖然有幾家公司已提議在巴西建設(shè)綠氫工廠,但殼牌和阿蘇港的交易是一個引人注目的項目,將很快開始,而生產(chǎn)計劃在三年內(nèi)開始。在巴西提議的大多數(shù)項目尚未進入可行性階段。
殼牌巴西監(jiān)管事務(wù)主管 Monique Goncalves和普魯莫公司業(yè)務(wù)發(fā)展執(zhí)行董事毛Mauro Andrade在接受聯(lián)合采訪時表示,目前的消費者市場非常小,該財團希望通過創(chuàng)造綠氫供應(yīng),來刺激需求,同時促進綠氫使用。
安德拉德說:“這個想法是為了測試巴西的綠氫市場。”“我們也想在巴西以外的地區(qū)測試。每個人都在談?wù)摼G氫,但在今天的市場上,承購商的數(shù)量仍然有限。”
建設(shè)該工廠的資金將來自巴西石油監(jiān)管機構(gòu)要求每家生產(chǎn)商撥出的一大筆資源,這些資源將用于與研發(fā)相關(guān)的項目。
根據(jù)5月19日簽署并首次向新聞社披露的諒解備忘錄條款,兩家公司將在巴西的里約州的阿蘇港建設(shè)一個10兆瓦的綠色氫氣廠。該工廠定于2025年完工。
綠氫是一種零碳燃料,利用可再生能源將水分解為氧和氫,作為一種凈化煉油和農(nóng)業(yè)等排放重的行業(yè)的方式日益受到推崇。
阿蘇港是一個大型工業(yè)綜合體和港口,由巴西普魯莫物流公司所有,而巴西普魯莫物流公司又由美國私募股權(quán)公司EIG Global Energy Partners控制。
根據(jù)備忘錄的條款,該項目隨后的兩個可選階段將在2029年前使發(fā)電量達到100兆瓦。殼牌的一位發(fā)言人在一封電子郵件中寫道,單是第一階段就可能需要2000萬至4000萬美元的投資,并提醒說這些價值可能會發(fā)生變化。
雖然有幾家公司已提議在巴西建設(shè)綠氫工廠,但殼牌和阿蘇港的交易是一個引人注目的項目,將很快開始,而生產(chǎn)計劃在三年內(nèi)開始。在巴西提議的大多數(shù)項目尚未進入可行性階段。
殼牌巴西監(jiān)管事務(wù)主管 Monique Goncalves和普魯莫公司業(yè)務(wù)發(fā)展執(zhí)行董事毛Mauro Andrade在接受聯(lián)合采訪時表示,目前的消費者市場非常小,該財團希望通過創(chuàng)造綠氫供應(yīng),來刺激需求,同時促進綠氫使用。
安德拉德說:“這個想法是為了測試巴西的綠氫市場。”“我們也想在巴西以外的地區(qū)測試。每個人都在談?wù)摼G氫,但在今天的市場上,承購商的數(shù)量仍然有限。”
建設(shè)該工廠的資金將來自巴西石油監(jiān)管機構(gòu)要求每家生產(chǎn)商撥出的一大筆資源,這些資源將用于與研發(fā)相關(guān)的項目。