《華爾街日報》周二援引正在進行海關(guān)調(diào)查的美國知情官員報道稱，美國當(dāng)局?jǐn)r截了一艘從俄羅斯港口向路易斯安那州新奧爾良（New Orleans）運送石油和其他燃料產(chǎn)品的油輪。報道稱：

“代托納號（Daytona）油輪歸希臘船東TMSTankersLtd.所有，并由總部位于瑞士的商品貿(mào)易公司維多（Vitol）租用。數(shù)據(jù)顯示，它于6月初從黑海的俄羅斯塔曼半島（Taman）啟航，載有燃料油和真空柴油，計劃于周日抵達新奧爾良。”

官員們試圖強調(diào)，根據(jù)美國對俄羅斯石油的禁運規(guī)定，“代托納號”已被禁止在美國卸貨。據(jù)說這艘船目前正在接受美國海關(guān)和邊境保護局（US Customs and Border Protection）的檢查。根據(jù)商品流動跟蹤平臺Kpler的數(shù)據(jù)，“代托納號”上的貨物被標(biāo)記為俄羅斯原產(chǎn)地。

然而，根據(jù)報告中的引述，大宗商品交易商維多強調(diào)，它“遵守了對俄羅斯的制裁”。一位發(fā)言人表示，它“遵守了所有相關(guān)法律法規(guī)，包括對俄羅斯原油的制裁”。

美國于3月對俄羅斯實施石油禁運，禁止從該國進口原油、石油燃料、液化天然氣和煤炭。歐盟也實施了類似的限制，包括英國、加拿大和澳大利亞在內(nèi)的國家也是如此。

白宮3月份發(fā)布的一份聲明稱，拜登政府3月起禁止進口俄羅斯石油，旨在剝奪俄羅斯總統(tǒng)普京“用來繼續(xù)他不必要的沖突選擇的經(jīng)濟資源”。“美國港口將不再接受俄羅斯石油”，拜登宣布。

以上聲明在3月初宣布之后，進口商有45天的時間來接收在途和已有合同規(guī)定中的貨物。據(jù)信，在4月22日的最后期限之前，近12艘船中的最后一艘都已運抵美國港口。

但禁運不包括通過俄羅斯過境的原油和精煉產(chǎn)品，例如來自哈薩克斯坦的石油。俄羅斯塔曼半島的碼頭負(fù)責(zé)運輸俄羅斯和哈薩克斯坦的石油產(chǎn)品。據(jù)在該地區(qū)運營的一家航運公司稱，對于燃料油和真空瓦斯油，從該碼頭運送的產(chǎn)品中約有25％是哈薩克斯坦產(chǎn)品，其余是俄羅斯產(chǎn)品。

Energy Aspects石油市場分析師Livia Gallarati表示：

“鑒于美國的進口禁令，任何人如果這樣做，會讓我感到非常驚訝。可能是哈薩克斯坦的石油，盡管哈薩克斯坦向國際市場出口的石油產(chǎn)品很少。”

根據(jù)定義，一種流行的哈薩克斯坦石油含有俄羅斯原油。CPC等級原油是哈薩克斯坦以及俄羅斯石油的一種混合物。據(jù)貿(mào)易商稱，該產(chǎn)品的官方成分為90％哈薩克斯坦原油和10％俄羅斯原油，但自西方實施制裁以來，俄羅斯原油的比例一直在上升。

美國當(dāng)局阻止油輪的舉動表明拜登政府正在大力執(zhí)行其對俄羅斯的石油禁運，類似于對伊朗和委內(nèi)瑞拉的制裁制度。

歐盟于5月下旬實施了分階段禁止進口俄羅斯石油并為運輸提供保險的禁令，該禁令將于今年年底全面生效。盡管仍在就限制進行談判，但一些歐盟國家正在增加對俄羅斯石油的進口。在本周的七國集團峰會期間，官員們討論了進一步軟化歐盟的制裁，作為降低油價計劃的一部分。