俄羅斯向歐洲供應(yīng)天然氣的“北溪-1”號(hào)管道21日結(jié)束為期10天的例行年度養(yǎng)護(hù),于當(dāng)天早上恢復(fù)供氣,但供氣量僅為滿負(fù)荷運(yùn)力的40%左右。
分析人士指出,恢復(fù)供氣暫時(shí)緩解了歐洲對(duì)其天然氣短缺加劇的憂慮,但歐洲追隨美國制裁俄羅斯招致的能源危機(jī)及其溢出效應(yīng)遠(yuǎn)未消退,相關(guān)應(yīng)對(duì)措施也面臨重重困難。
能源警報(bào)未除
北溪天然氣管道公司發(fā)言人21日說,“北溪-1”號(hào)管道已恢復(fù)供氣,但實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)還需一段時(shí)間,目前每天供氣量為6700萬立方米,即與管道接受養(yǎng)護(hù)前的水平一致,為滿負(fù)荷運(yùn)力的40%左右。
德國能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局負(fù)責(zé)人克勞斯·穆勒在社交媒體上寫道,鑒于60%的供氣減少量和政治層面的不穩(wěn)定性,“目前沒有理由完全解除警報(bào)”。
本月11日起,“北溪-1”暫停輸氣,展開年度例行維護(hù)。而在6月中旬,俄氣以德國西門子公司未及時(shí)交還俄氣送修的渦輪機(jī)為由,將經(jīng)由“北溪-1”號(hào)管道輸往德國的天然氣供應(yīng)量減少近60%。西門子公司稱,渦輪機(jī)被送到加拿大維修,但受加拿大對(duì)俄制裁影響無法交還。據(jù)悉,該渦輪機(jī)預(yù)計(jì)24日運(yùn)抵俄羅斯。
分析人士指出,鑒于“北溪-1”恢復(fù)供氣后仍遠(yuǎn)未達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)力,且今夏酷熱的天氣推高了歐洲的能源需求,高度依賴俄羅斯供氣的德國等歐洲國家需要努力尋找足夠的天然氣過冬,不排除這些國家屆時(shí)可能實(shí)施能源配給。
歐俄能源博弈
長期以來,歐洲高度依賴俄羅斯天然氣、石油等能源供應(yīng)。近年來,由于俄烏關(guān)系緊張,俄羅斯逐步增加繞過烏克蘭的對(duì)歐輸氣管道,但受到西方對(duì)俄制裁和俄反制措施等影響,相關(guān)輸氣管道也并不通暢。
例如,俄德雙方曾經(jīng)力推的“北溪-2”號(hào)天然氣管道于2021年建成。今年2月,受俄烏局勢變化影響,德國宣布暫停“北溪-2”號(hào)天然氣管道項(xiàng)目認(rèn)證程序。此外,經(jīng)白俄羅斯和波蘭進(jìn)入德國的“亞馬爾-歐洲”天然氣管道原本也是俄天然氣輸歐的重要通道。5月底,波蘭拒絕了俄反制西方制裁的“盧布結(jié)算令”,宣布停止接收俄羅斯天然氣。
德國副總理兼經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部長羅伯特·哈貝克對(duì)媒體說,德國不能依賴俄羅斯供氣,需進(jìn)一步減少天然氣用量,充實(shí)天然氣庫存。他指責(zé)俄羅斯利用能源供應(yīng)“脅迫歐洲和德國”。
俄羅斯總統(tǒng)普京日前對(duì)媒體表示,俄氣過去和現(xiàn)在一直在履行其能源供應(yīng)義務(wù),未來也將如此。歐洲國家試圖將自身在能源政策上犯錯(cuò)導(dǎo)致的危機(jī)歸咎于俄羅斯毫無道理。歐洲當(dāng)前的能源危機(jī)不怪俄方減供,而是緣于西方對(duì)俄制裁。
德國克勞斯塔爾工業(yè)大學(xué)和下薩克森州能源研究中心教授侯正猛在接受新華社記者采訪時(shí)說,歐洲國家拿能源作為武器制裁俄羅斯,結(jié)果遭到制裁措施反噬,導(dǎo)致通脹率飆升,甚至冬天還可能要挨凍。
難覓有效替代
為應(yīng)對(duì)天然氣短缺,歐盟一方面計(jì)劃“省氣”,另一方面四處“尋氣”。
歐盟委員會(huì)20日公布一項(xiàng)提案,提議從2022年8月1日至2023年3月31日,各成員國采取自愿措施,將天然氣使用量與前5年同期平均水平相比減少15%以上。若屆時(shí)出現(xiàn)天然氣供應(yīng)嚴(yán)重短缺等情況,歐盟可以采取強(qiáng)制措施實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。該提案遭到西班牙、葡萄牙等多國反對(duì)。歐盟成員國能源部長擬于下周開會(huì)討論這項(xiàng)提案。
俄羅斯《獨(dú)立報(bào)》刊文評(píng)述,如果歐洲想“棄用”俄羅斯天然氣,減少15%的天然氣用量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。據(jù)英國石油公司統(tǒng)計(jì),2021年俄羅斯向歐洲出口的天然氣占?xì)W洲天然氣需求總量的32%。
另一方面,近期歐洲多國高官頻繁前往中東、非洲等地區(qū)尋求能源供應(yīng)替代方。但有分析說,歐洲短期內(nèi)擺脫對(duì)俄能源依賴并不現(xiàn)實(shí),其他國家很難立即滿足歐洲市場能源需求,即使是液化天然氣出口大國也無法在短時(shí)間內(nèi)調(diào)整其出口市場。同時(shí),物色替代方存在過程長、成本高等問題。
德國、奧地利、希臘、荷蘭等國近期相繼宣布重開煤電廠或采取措施支持煤電。但分析人士指出,這些措施會(huì)擾亂歐洲國家的新能源發(fā)展計(jì)劃,以犧牲環(huán)保為代價(jià),將對(duì)歐盟到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)產(chǎn)生不利影響。
俄國家能源安全基金副主任阿列克謝·格里瓦奇說,過去幾個(gè)月,歐洲能源供應(yīng)的替代來源已經(jīng)發(fā)揮了最大潛力,接下來如果“北溪-1”號(hào)天然氣管道運(yùn)力不恢復(fù),歐洲將無法解決供氣替代問題。
還有分析認(rèn)為,受能源危機(jī)影響,深陷高通脹的歐洲經(jīng)濟(jì)正從低速行駛轉(zhuǎn)向“剎車”階段,衰退風(fēng)險(xiǎn)加劇。
分析人士指出,恢復(fù)供氣暫時(shí)緩解了歐洲對(duì)其天然氣短缺加劇的憂慮,但歐洲追隨美國制裁俄羅斯招致的能源危機(jī)及其溢出效應(yīng)遠(yuǎn)未消退,相關(guān)應(yīng)對(duì)措施也面臨重重困難。
能源警報(bào)未除
北溪天然氣管道公司發(fā)言人21日說,“北溪-1”號(hào)管道已恢復(fù)供氣,但實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)還需一段時(shí)間,目前每天供氣量為6700萬立方米,即與管道接受養(yǎng)護(hù)前的水平一致,為滿負(fù)荷運(yùn)力的40%左右。
德國能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局負(fù)責(zé)人克勞斯·穆勒在社交媒體上寫道,鑒于60%的供氣減少量和政治層面的不穩(wěn)定性,“目前沒有理由完全解除警報(bào)”。
本月11日起,“北溪-1”暫停輸氣,展開年度例行維護(hù)。而在6月中旬,俄氣以德國西門子公司未及時(shí)交還俄氣送修的渦輪機(jī)為由,將經(jīng)由“北溪-1”號(hào)管道輸往德國的天然氣供應(yīng)量減少近60%。西門子公司稱,渦輪機(jī)被送到加拿大維修,但受加拿大對(duì)俄制裁影響無法交還。據(jù)悉,該渦輪機(jī)預(yù)計(jì)24日運(yùn)抵俄羅斯。
分析人士指出,鑒于“北溪-1”恢復(fù)供氣后仍遠(yuǎn)未達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)力,且今夏酷熱的天氣推高了歐洲的能源需求,高度依賴俄羅斯供氣的德國等歐洲國家需要努力尋找足夠的天然氣過冬,不排除這些國家屆時(shí)可能實(shí)施能源配給。
歐俄能源博弈
長期以來,歐洲高度依賴俄羅斯天然氣、石油等能源供應(yīng)。近年來,由于俄烏關(guān)系緊張,俄羅斯逐步增加繞過烏克蘭的對(duì)歐輸氣管道,但受到西方對(duì)俄制裁和俄反制措施等影響,相關(guān)輸氣管道也并不通暢。
例如,俄德雙方曾經(jīng)力推的“北溪-2”號(hào)天然氣管道于2021年建成。今年2月,受俄烏局勢變化影響,德國宣布暫停“北溪-2”號(hào)天然氣管道項(xiàng)目認(rèn)證程序。此外,經(jīng)白俄羅斯和波蘭進(jìn)入德國的“亞馬爾-歐洲”天然氣管道原本也是俄天然氣輸歐的重要通道。5月底,波蘭拒絕了俄反制西方制裁的“盧布結(jié)算令”,宣布停止接收俄羅斯天然氣。
德國副總理兼經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部長羅伯特·哈貝克對(duì)媒體說,德國不能依賴俄羅斯供氣,需進(jìn)一步減少天然氣用量,充實(shí)天然氣庫存。他指責(zé)俄羅斯利用能源供應(yīng)“脅迫歐洲和德國”。
俄羅斯總統(tǒng)普京日前對(duì)媒體表示,俄氣過去和現(xiàn)在一直在履行其能源供應(yīng)義務(wù),未來也將如此。歐洲國家試圖將自身在能源政策上犯錯(cuò)導(dǎo)致的危機(jī)歸咎于俄羅斯毫無道理。歐洲當(dāng)前的能源危機(jī)不怪俄方減供,而是緣于西方對(duì)俄制裁。
德國克勞斯塔爾工業(yè)大學(xué)和下薩克森州能源研究中心教授侯正猛在接受新華社記者采訪時(shí)說,歐洲國家拿能源作為武器制裁俄羅斯,結(jié)果遭到制裁措施反噬,導(dǎo)致通脹率飆升,甚至冬天還可能要挨凍。
難覓有效替代
為應(yīng)對(duì)天然氣短缺,歐盟一方面計(jì)劃“省氣”,另一方面四處“尋氣”。
歐盟委員會(huì)20日公布一項(xiàng)提案,提議從2022年8月1日至2023年3月31日,各成員國采取自愿措施,將天然氣使用量與前5年同期平均水平相比減少15%以上。若屆時(shí)出現(xiàn)天然氣供應(yīng)嚴(yán)重短缺等情況,歐盟可以采取強(qiáng)制措施實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。該提案遭到西班牙、葡萄牙等多國反對(duì)。歐盟成員國能源部長擬于下周開會(huì)討論這項(xiàng)提案。
俄羅斯《獨(dú)立報(bào)》刊文評(píng)述,如果歐洲想“棄用”俄羅斯天然氣,減少15%的天然氣用量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。據(jù)英國石油公司統(tǒng)計(jì),2021年俄羅斯向歐洲出口的天然氣占?xì)W洲天然氣需求總量的32%。
另一方面,近期歐洲多國高官頻繁前往中東、非洲等地區(qū)尋求能源供應(yīng)替代方。但有分析說,歐洲短期內(nèi)擺脫對(duì)俄能源依賴并不現(xiàn)實(shí),其他國家很難立即滿足歐洲市場能源需求,即使是液化天然氣出口大國也無法在短時(shí)間內(nèi)調(diào)整其出口市場。同時(shí),物色替代方存在過程長、成本高等問題。
德國、奧地利、希臘、荷蘭等國近期相繼宣布重開煤電廠或采取措施支持煤電。但分析人士指出,這些措施會(huì)擾亂歐洲國家的新能源發(fā)展計(jì)劃,以犧牲環(huán)保為代價(jià),將對(duì)歐盟到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)產(chǎn)生不利影響。
俄國家能源安全基金副主任阿列克謝·格里瓦奇說,過去幾個(gè)月,歐洲能源供應(yīng)的替代來源已經(jīng)發(fā)揮了最大潛力,接下來如果“北溪-1”號(hào)天然氣管道運(yùn)力不恢復(fù),歐洲將無法解決供氣替代問題。
還有分析認(rèn)為,受能源危機(jī)影響,深陷高通脹的歐洲經(jīng)濟(jì)正從低速行駛轉(zhuǎn)向“剎車”階段,衰退風(fēng)險(xiǎn)加劇。