蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,來自德國政府的消息人士透露,該國聯(lián)盟黨已經(jīng)同意降低針對電動汽車的補貼,并取消對混合動力汽車購買者的激勵措施。
報道稱,對價格低于4萬歐元(約4.0572萬美元)的電動汽車的補貼將從目前的6,000歐元下降到4,500歐元。購買價格在4萬至6.5萬歐元之間的電動汽車的消費者,可以獲得3,000歐元的補貼。但是報道補充說,明年這一價格門檻將降低到4.5萬歐元,而且屆時德國政府將不再為企業(yè)所購買的電動汽車提供補貼。
報道稱,對價格低于4萬歐元(約4.0572萬美元)的電動汽車的補貼將從目前的6,000歐元下降到4,500歐元。購買價格在4萬至6.5萬歐元之間的電動汽車的消費者,可以獲得3,000歐元的補貼。但是報道補充說,明年這一價格門檻將降低到4.5萬歐元,而且屆時德國政府將不再為企業(yè)所購買的電動汽車提供補貼。
圖片來源:大眾
今年早些時候的報道稱,德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)和氣候行動部提議,在2025年前逐步取消對購買電動車的補貼,并在今年年底前完全取消對購買插電式混合動力汽車(PHEV)的消費者的任何優(yōu)惠。
德國經(jīng)濟部長Robert Habeck此前曾表示:“我們希望在未來推廣電動汽車時突出重點,并更加關(guān)注氣候保護。在我們看來,插電式混合動力車是有市場的,不再需要公共資金的扶持。”
對于政府的這個計劃,德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)提出了不同的看法,該機構(gòu)稱插電式混合動力汽車對于電動汽車的普及來說仍然發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。該機構(gòu)負責(zé)人Hildegard Mueller稱,停止為插電式混合動力汽車提供補貼,將“危及電動汽車的發(fā)展,并忽視了德國消費者的現(xiàn)實情況。插電式混合動力汽車是向電動出行過渡的先鋒”。