由于存在對需求不振的擔(dān)憂,國際市場上原油價格近期震蕩下行,上漲動能不足。市場人士對OPEC+部長級會議的討論結(jié)果十分關(guān)注,稱其謹(jǐn)慎決策會有助于緩解供應(yīng)趨緊的擔(dān)憂,幫助國際油價企穩(wěn)。
8月1日陸續(xù)公布的各國制造業(yè)數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)標(biāo)普全球7月份的最終制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)從6月的52.1降至49.8,這是自2020年6月以來首次跌破榮枯分界線。除荷蘭外,所有接受調(diào)查的歐元區(qū)國家產(chǎn)出都在下降,而歐元區(qū)三大經(jīng)濟(jì)體德國、法國和意大利的下降速度尤其令人擔(dān)憂。德國7月制造業(yè)PMI終值為49.3,法國7月制造業(yè)PMI終值為49.5,都跌破了榮枯分界線。
OANDA高級市場分析師愛德華在研報中表示,大量工廠活動數(shù)據(jù)證明,全球經(jīng)濟(jì)正走向大收縮,且石油公司財報季盈收非常好,提升了石油增產(chǎn)預(yù)期,對油價上漲形成制約。
最近,經(jīng)合組織(OECD)、國際貨幣基金組織(IMF)等國際組織均相繼下調(diào)對今年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期,各國最新公布的數(shù)據(jù)也顯示主要經(jīng)濟(jì)體上半年經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)不佳,尤其是二季度經(jīng)濟(jì)增長急速放緩,使市場人士對下半年經(jīng)濟(jì)放緩預(yù)期升溫,對原油需求的預(yù)期也相應(yīng)減弱。
從供應(yīng)方面看,主要產(chǎn)油國產(chǎn)量和出口增加,緩解了供應(yīng)緊缺局面。據(jù)機(jī)構(gòu)收集的數(shù)據(jù),沙特7月原油出口量飆升至2020年4月以來的最高水平。油輪跟蹤數(shù)據(jù)顯示,上個月沙特海上運輸量達(dá)到750萬桶/日左右,高于6月修正后的660萬桶/日。產(chǎn)能大國6月份原油產(chǎn)量也從5月份的927萬桶/日上升至978萬桶/日,其6月份的產(chǎn)量比OPEC+協(xié)議規(guī)定的產(chǎn)量配額低88.5萬桶/日,但比5月份的128萬桶/日的缺口有所改善。
供應(yīng)方面也有一些不利因素,如七國集團(tuán)(G7)外長8月2日表示,正在考慮全面禁止在全球范圍內(nèi)為運輸產(chǎn)能大國海運原油和石油產(chǎn)品提供的服務(wù),除非石油的購買價低于或等于國際合作伙伴商定的價格。這可能會對產(chǎn)能大國原油供應(yīng)市場形成一定影響。此外,市場人士認(rèn)為,在需求放緩的情況下,OPEC+難以大幅增加供應(yīng)。
OPEC+8月2日預(yù)計,今年原油市場供應(yīng)會略低于此前的預(yù)期。最新數(shù)據(jù)顯示,OPEC+聯(lián)合技術(shù)委員會(JTC)將今年石油市場供應(yīng)過剩程度的預(yù)期下調(diào)20萬桶/日,至80萬桶/日。
3日,OPEC+同意9月份增產(chǎn)10萬桶/日,增產(chǎn)幅度低于預(yù)期,有助于支撐油價。
OPEC+此前同意每月小幅增產(chǎn),以逐步將產(chǎn)量提高到疫情前水平。該增產(chǎn)協(xié)議今年8月結(jié)束,盡管許多成員國的產(chǎn)量低于其配額。此前,隨著疫情封控措施放松和經(jīng)濟(jì)活動升溫,油價一度飆升,但最近幾周受對全球經(jīng)濟(jì)增長形勢的擔(dān)憂影響,油價出現(xiàn)回落,抹去了地緣政治危機(jī)以來取得的大部分漲幅。在國際原油市場上,油價在3月上旬一度沖破每桶130美元,此后出現(xiàn)回落。6月中旬又一度升破每桶120美元,此后回落。
市場分析人士認(rèn)為,需求不振、庫存增加、猴痘疫情蔓延拖累油價上漲動能,但地緣緊張局勢、OPEC+抵制增產(chǎn)呼聲等,也會使油價下跌受到限制。(記者周武英綜合報道)
8月1日陸續(xù)公布的各國制造業(yè)數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)標(biāo)普全球7月份的最終制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)從6月的52.1降至49.8,這是自2020年6月以來首次跌破榮枯分界線。除荷蘭外,所有接受調(diào)查的歐元區(qū)國家產(chǎn)出都在下降,而歐元區(qū)三大經(jīng)濟(jì)體德國、法國和意大利的下降速度尤其令人擔(dān)憂。德國7月制造業(yè)PMI終值為49.3,法國7月制造業(yè)PMI終值為49.5,都跌破了榮枯分界線。
OANDA高級市場分析師愛德華在研報中表示,大量工廠活動數(shù)據(jù)證明,全球經(jīng)濟(jì)正走向大收縮,且石油公司財報季盈收非常好,提升了石油增產(chǎn)預(yù)期,對油價上漲形成制約。
最近,經(jīng)合組織(OECD)、國際貨幣基金組織(IMF)等國際組織均相繼下調(diào)對今年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期,各國最新公布的數(shù)據(jù)也顯示主要經(jīng)濟(jì)體上半年經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)不佳,尤其是二季度經(jīng)濟(jì)增長急速放緩,使市場人士對下半年經(jīng)濟(jì)放緩預(yù)期升溫,對原油需求的預(yù)期也相應(yīng)減弱。
從供應(yīng)方面看,主要產(chǎn)油國產(chǎn)量和出口增加,緩解了供應(yīng)緊缺局面。據(jù)機(jī)構(gòu)收集的數(shù)據(jù),沙特7月原油出口量飆升至2020年4月以來的最高水平。油輪跟蹤數(shù)據(jù)顯示,上個月沙特海上運輸量達(dá)到750萬桶/日左右,高于6月修正后的660萬桶/日。產(chǎn)能大國6月份原油產(chǎn)量也從5月份的927萬桶/日上升至978萬桶/日,其6月份的產(chǎn)量比OPEC+協(xié)議規(guī)定的產(chǎn)量配額低88.5萬桶/日,但比5月份的128萬桶/日的缺口有所改善。
供應(yīng)方面也有一些不利因素,如七國集團(tuán)(G7)外長8月2日表示,正在考慮全面禁止在全球范圍內(nèi)為運輸產(chǎn)能大國海運原油和石油產(chǎn)品提供的服務(wù),除非石油的購買價低于或等于國際合作伙伴商定的價格。這可能會對產(chǎn)能大國原油供應(yīng)市場形成一定影響。此外,市場人士認(rèn)為,在需求放緩的情況下,OPEC+難以大幅增加供應(yīng)。
OPEC+8月2日預(yù)計,今年原油市場供應(yīng)會略低于此前的預(yù)期。最新數(shù)據(jù)顯示,OPEC+聯(lián)合技術(shù)委員會(JTC)將今年石油市場供應(yīng)過剩程度的預(yù)期下調(diào)20萬桶/日,至80萬桶/日。
3日,OPEC+同意9月份增產(chǎn)10萬桶/日,增產(chǎn)幅度低于預(yù)期,有助于支撐油價。
OPEC+此前同意每月小幅增產(chǎn),以逐步將產(chǎn)量提高到疫情前水平。該增產(chǎn)協(xié)議今年8月結(jié)束,盡管許多成員國的產(chǎn)量低于其配額。此前,隨著疫情封控措施放松和經(jīng)濟(jì)活動升溫,油價一度飆升,但最近幾周受對全球經(jīng)濟(jì)增長形勢的擔(dān)憂影響,油價出現(xiàn)回落,抹去了地緣政治危機(jī)以來取得的大部分漲幅。在國際原油市場上,油價在3月上旬一度沖破每桶130美元,此后出現(xiàn)回落。6月中旬又一度升破每桶120美元,此后回落。
市場分析人士認(rèn)為,需求不振、庫存增加、猴痘疫情蔓延拖累油價上漲動能,但地緣緊張局勢、OPEC+抵制增產(chǎn)呼聲等,也會使油價下跌受到限制。(記者周武英綜合報道)