搶時(shí)間爭(zhēng)速度,把疫情造成的損失奪回來(lái),江蘇汽車產(chǎn)業(yè)勇挑大梁,1-7月全省新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)去年全年總量,汽車零部件產(chǎn)業(yè)營(yíng)收居全國(guó)第一,并正在成為全球最大的動(dòng)力電池制造基地。
【江蘇正在成為全球動(dòng)力電池最大制造基地】
省工信廳數(shù)據(jù)顯示:1-7月全省汽車產(chǎn)量79.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.1%,其中新能源汽車產(chǎn)量28.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.8倍,新能源汽車產(chǎn)量占全國(guó)比重較去年提高1.7個(gè)百分點(diǎn),正呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。日前在常州武進(jìn)理想汽車制造基地,第20萬(wàn)輛“理想ONE”下線,標(biāo)志著在大中型SUV新能源車領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)穩(wěn)居產(chǎn)銷第一位置。
理想汽車總裁沈亞楠說(shuō),理想汽車之所以訂單量非常好,主要還源于瞄準(zhǔn)了中國(guó)家庭用戶消費(fèi)升級(jí)的需求;下一步發(fā)展中,將進(jìn)一步加大在科技方面的投入,同時(shí)明年也會(huì)如期推出高壓純電動(dòng)的車型。
【汽車產(chǎn)業(yè)鏈日臻完善 零部件產(chǎn)業(yè)營(yíng)收居全國(guó)第一】
新能源汽車的異軍突起為江蘇乃至全國(guó)在汽車產(chǎn)業(yè)上彎道超車提供了可能。目前江蘇擁有理想、比亞迪、長(zhǎng)城、上汽集團(tuán)等一批國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車整車企業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上企業(yè)達(dá)到2568家,是全國(guó)最大的汽車零部件制造基地,正引領(lǐng)電池、電機(jī)、電控等主要零部件的發(fā)展潮流。
一輛新能源汽車,動(dòng)力電池占其價(jià)值的五分之二左右,江蘇動(dòng)力電池總產(chǎn)量、銷量、裝機(jī)量均居全國(guó)首位。全省163家動(dòng)力及儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)上半年產(chǎn)值1200億,同比增長(zhǎng)84.6%,占全國(guó)38.8%;常州、南京集聚效益明顯,兩地動(dòng)力及儲(chǔ)能電池總產(chǎn)銷量占全省總量近8成,全國(guó)占比超3成。
常州市工信局副局長(zhǎng)楊軍介紹,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)在常州涵蓋電池材料、電池單體、電池系統(tǒng)、技術(shù)研發(fā)等產(chǎn)業(yè)鏈上中下游30個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),產(chǎn)業(yè)鏈完整度94%,基本實(shí)現(xiàn)自主可控。同時(shí),推進(jìn)常州核心零部件企業(yè)加強(qiáng)與整車企業(yè)的協(xié)調(diào)互動(dòng),促進(jìn)“零整合作”。
今年以來(lái),江蘇各級(jí)政府和汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)主動(dòng)作為,在疫情防控同時(shí)全力保障相關(guān)企業(yè)閉環(huán)生產(chǎn)或第一時(shí)間復(fù)工復(fù)產(chǎn),助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速反彈,形成今年全省工業(yè)增長(zhǎng)最大亮點(diǎn)。