晉能控股煤業(yè)集團(tuán)白洞礦業(yè)公司以前使用的風(fēng)門閉鎖裝置是通過井下風(fēng)管進(jìn)行控制，由于井下環(huán)境影響不時(shí)在風(fēng)管內(nèi)會(huì)有水和油等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)在設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間使用過程中會(huì)積累到閉鎖裝置中的氣缸內(nèi)，會(huì)對(duì)缸體和聯(lián)動(dòng)裝置造成損壞，造成閉鎖裝置失效，返修率極高。而且，當(dāng)井下發(fā)生災(zāi)變，風(fēng)管停風(fēng)，就會(huì)造成閉鎖裝置不起作用，從而造成安全隱患。為了克服此項(xiàng)技術(shù)難題，該公司技術(shù)小組第一時(shí)間對(duì)風(fēng)門閉鎖裝置進(jìn)行了優(yōu)化和改造。

改造后風(fēng)門是由獨(dú)立氣包、氣動(dòng)分配器、伸縮氣缸和氣轉(zhuǎn)向控制閥組成。氣動(dòng)控制裝置是以獨(dú)立氣包的壓縮空氣做為動(dòng)力源，利用轉(zhuǎn)動(dòng)作用產(chǎn)生的空氣壓力帶動(dòng)機(jī)械完成伸縮動(dòng)作。風(fēng)門頂部安裝伸縮氣缸，兩端分別轉(zhuǎn)向換向閥控制氣缸動(dòng)作，氣轉(zhuǎn)向控制閥固定在氣缸與門框連接處的門框上，當(dāng)打開其中一道風(fēng)門時(shí)，風(fēng)門上部氣缸拉伸完全狀態(tài)下把氣動(dòng)分配箱里氣囊內(nèi)的氣壓傳導(dǎo)至另一道風(fēng)門的氣缸內(nèi)，使鎖具銷頂起閉鎖風(fēng)門。由于此裝置是由風(fēng)缸驅(qū)動(dòng)，不僅解決了負(fù)壓較大時(shí)，開風(fēng)門費(fèi)力等問題，還避免了關(guān)風(fēng)門時(shí)容易夾手和拍人的危險(xiǎn)。同時(shí)還保證了兩道風(fēng)門不可能被同時(shí)打開，避免了風(fēng)流的短路問題的產(chǎn)生。

該裝置使用后，不僅增強(qiáng)風(fēng)門的穩(wěn)定性，降低了維修率，為公司節(jié)約了大量成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益，還實(shí)現(xiàn)了“一通三防”工作的本質(zhì)安全通風(fēng)，對(duì)防止瓦斯事故的發(fā)生起了非常重要作用。（張東偉）