德國聯(lián)邦統(tǒng)計局近幾個月的數(shù)據(jù)多次顯示，能源價格飆升是德國通脹不斷上升的主要推動力。受能源價格高企影響，德國一些企業(yè)、醫(yī)院正面臨破產(chǎn)風險，普通民眾則選擇驅(qū)車趕往鄰國，只為能加上更便宜的汽油。

德國衛(wèi)生用品制造商哈克勒公司成立于1928年，是當?shù)刂男l(wèi)生紙和廚房用紙制造企業(yè)，9月初宣布進入破產(chǎn)重組程序。疫情之初被德國民眾瘋狂搶購囤積的衛(wèi)生紙的制造商，現(xiàn)在卻因能源價格高漲而不得不宣布破產(chǎn)，令人唏噓。

急劇上升的能源成本也令德國部分醫(yī)院面臨困境。德國勃蘭登堡州醫(yī)院協(xié)會總經(jīng)理米夏埃爾·雅各布表示，能源成本急劇上升讓勃蘭登堡州的醫(yī)院正面臨越來越多的問題，甚至可能破產(chǎn)，預計今年各家醫(yī)院的能源成本將上升45%，而明年增幅可能達到140%。

雅各布說，如果現(xiàn)在不采取措施，任由情勢發(fā)展，今年甚至可能有醫(yī)院宣布破產(chǎn)。除了能源價格上漲，醫(yī)療產(chǎn)品和服務(wù)也變得更加昂貴，但醫(yī)院并不能簡單地轉(zhuǎn)嫁增加的費用。

由于包含加油補貼的上一輪紓困計劃8月底到期，不少德國車主為了降低用車成本，選擇前往鄰國加油。據(jù)德國媒體計算，相比德國每升汽油價格，波蘭油價便宜50至60歐分，捷克便宜50歐分，法國便宜40至45歐分。

8月，德國年化通脹率反彈至7.9%，與5月持平，為上世紀70年代石油危機及兩德統(tǒng)一以來最高。

德國貝塔斯曼基金會經(jīng)濟學家蒂斯·彼得森日前對新華社記者表示，高通脹意味著消費者購買力降低，企業(yè)就會減少生產(chǎn)和投資。隨著價格上漲和生產(chǎn)減少，德國經(jīng)濟存在滯脹風險。

為幫助德國民眾和企業(yè)應(yīng)對嚴峻的通貨膨脹，德國總理朔爾茨4日宣布2月中旬以來的第三輪紓困計劃，金額達650億歐元。但經(jīng)濟學家預測德國仍將無法擺脫經(jīng)濟衰退。

德國商業(yè)銀行首席經(jīng)濟學家約爾格·克雷默和荷蘭國際集團經(jīng)濟學家卡斯滕·布熱斯基都認為，最新出臺的紓困計劃極可能不足以阻止德國經(jīng)濟陷入衰退。

路透社根據(jù)近期對經(jīng)濟學家的一項調(diào)查結(jié)果預測，德國經(jīng)濟或?qū)谋炯径乳_始連續(xù)三個季度萎縮。德國經(jīng)濟若陷入衰退，將給整個歐洲帶來連鎖反應(yīng)。




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