供需失衡是主因
今年以來,歐盟碳價維持波動上揚態(tài)勢,地緣政治沖突后歐盟碳價一時暴跌40%,至58歐元/噸,但在天然氣消費走高、能源政策調整等因素的影響下,與年初相比,目前歐盟碳價漲幅已達到22%。
8月19日,歐盟今年12月交付的碳排放配額許可期貨價格達到99.14歐元/噸,是歐盟碳排放交易體系建成以來的新高。英國碳交易市場也呈現(xiàn)出類似的快速上漲趨勢。
碳排放配額許可短期供應緊縮、需求不斷走高是歐盟碳價高漲的主要原因。從供應方面來看,8月,歐盟月度碳排放配額許可拍賣量為2410萬噸,較7月下降43%,快速的緊縮導致市場供應緊張。
從需求側來看,受北半球夏季高溫干旱天氣影響,歐洲國家水電、核電等低碳電力產量明顯下降,歐洲國家對化石燃料發(fā)電的需求持續(xù)攀升,相應的碳排放也大幅上漲。以法國為例,今年夏季核電產量僅為總產能的50%左右,法國不得不開始從其他依賴化石燃料的國家進口電力。同期,德國、英國等國家的風速也較此前出現(xiàn)下降,風電產量也明顯下滑。
重啟煤電推高碳排放量
雪上加霜的是,在化石燃料價格高漲的當下,與煤電相比,碳排放相對更低的燃氣發(fā)電已失去了競爭力。地緣政治沖突開始后,歐洲地區(qū)氣價持續(xù)走高,截至8月第二周,歐洲天然氣基準價格攀升至3月以來的新高,直接導致本來承擔著高昂碳排放成本的燃煤發(fā)電反而更具經濟性。
同時,歐盟一再敦促各成員國節(jié)約用氣,為即將到來的冬季做準備。8月,歐盟宣布就降低天然氣用量事宜達成一致,要求所有成員國2022年8月~2023年3月自愿在過去5年天然氣平均消費量的基礎上減少至少15%的天然氣用量,盡可能增加天然氣庫存,應對可能出現(xiàn)的天然氣斷供風險。目前這一協(xié)議已生效。
面對暴漲的用氣成本和可能出現(xiàn)的天然氣斷供風險,德國、法國,以及其他歐洲主要經濟體都已宣布重啟燃煤電廠。德國公用事業(yè)公司Uniper 8月29日起重啟了旗下Heyden燃煤電廠,預計運營時間為一年。據了解,該電廠此前僅作為預備電源,已停運許久。同時,法國、奧地利、荷蘭等國家也宣布將重啟燃煤電廠。
據行業(yè)研究機構Ember估計,目前重啟的燃煤電廠發(fā)電裝機容量已達到1400萬千瓦,占歐盟現(xiàn)存燃煤發(fā)電產能的12%。在此情況下,歐盟電力領域的碳排放量將進一步走高。
另外,持續(xù)的高溫天氣也刺激了下游用電需求的增長,居民和商業(yè)用電量都持續(xù)攀升,這也讓天然氣和煤炭價格維持在高位。有預測認為,1~9月,德國、法國、英國、意大利等歐洲主要經濟體的碳排放量較2019年同期將上漲10%。市場研究機構ICIS更是指出,德國在冬季重啟燃煤發(fā)電和燃油發(fā)電的決策可能導致歐盟明年碳排放總量上漲5%。
歐盟能源系統(tǒng)持續(xù)承壓
高漲的碳排放需求為歐洲碳價提供了基礎支撐。路透社報道稱,多個市場分析機構已調高了對歐盟碳市場2022~2024年的碳價預期。數(shù)據顯示,2022年歐盟平均碳價預計為88.36歐元/噸,2023年平均碳價預計為97.66歐元/噸,較4月發(fā)布的預測分別高3.7%和3.6%;而到2024年,平均碳價將突破100歐元/噸大關,達到101.9歐元/噸,較此前預測高4.2%。
碳價走高引發(fā)了業(yè)界擔憂,多個分析人士認為,這可能抑制下游工業(yè)產出水平,進一步推高歐洲國家的通脹水平。
據了解,挪威工業(yè)公司Norsk Hydro近日宣布,將關停位于斯洛文尼亞的一座鋁冶煉工廠,同時也有多座鋅冶煉工廠因電價飆升而關停。歐盟數(shù)據機構Eurostat發(fā)布最新數(shù)據顯示,7月,歐盟27個成員國的年通脹率已達到9.8%,其中愛沙尼亞、拉脫維亞等國家的通脹率甚至超過20%,最主要原因是用能成本上漲。
為應對這一現(xiàn)狀,西班牙首相桑切斯近日已向歐盟提議,希望為碳價設置天花板,以緩解用能成本的上漲和通脹水平。
普氏能源資訊分析指出,隨著歐盟碳排放配額許可拍賣供應量恢復至正常水平,宏觀經濟預期的走弱也可能打擊碳排放需求,9月,歐盟碳價可能出現(xiàn)下行趨勢。但在彭博新能源財經分析師馬里奧·奧尼爾看來,雖然用能成本上漲可能導致部分工廠關停,但燃燒煤炭和原油比燃燒天然氣明顯會產生更多污染,即使只有很少企業(yè)從使用天然氣轉向使用煤炭,也難以逆轉碳排放上漲趨勢。