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52億歐元!歐盟再為氫能項(xiàng)目提供重金支持

2022-09-25 21:47  來源:國際能源網(wǎng)/氫能匯  瀏覽:  

當(dāng)俄羅斯在9月初關(guān)閉了通向歐盟的天然氣管道之后,歐盟多國為即將到來的冬天用何種能源取暖大傷腦筋。有國家去中東尋求幫助,但大部分歐盟國家還是清醒地認(rèn)識到“求人不如求己”的道理。因此歐盟準(zhǔn)備大力發(fā)展氫能,希望其能取代天然氣供暖。

歐盟委員會當(dāng)?shù)貢r間9月21日表示,已批準(zhǔn)13個歐盟成員國提供52億歐元的公共資金,用于增加可再生低碳?xì)錃獾墓?yīng)。歐委會稱,預(yù)計(jì)政府援助將為涉及 29 家公司的35個項(xiàng)目提供70億歐元的民間資金。

該項(xiàng)目是第二個歐洲共同利益重要項(xiàng)目(IPCEI),名為“IPCEI Hy2Use”,由奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、法國、希臘、意大利、荷蘭、波蘭、葡萄牙、斯洛伐克、西班牙和瑞典這13個成員國共同擬訂。

據(jù)歐盟委員會介紹,“IPCEI Hy2Use”將有29家企業(yè)參與35個細(xì)分項(xiàng)目。

IPCEI Hy2Use將通過支持以下內(nèi)容覆蓋氫氣價(jià)值鏈的更廣泛部分:

將支持建設(shè)與氫相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施,尤其是大型電解槽和運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,以生產(chǎn)、儲存和運(yùn)輸可再生和低碳?xì)?,從而覆蓋氫價(jià)值鏈的廣泛部分。

將開發(fā)創(chuàng)新和更可持續(xù)的技術(shù),將氫整合到多個行業(yè)的工業(yè)流程中,尤其是那些更難以脫碳的行業(yè),例如鋼鐵、水泥和玻璃。

歐委會強(qiáng)調(diào),IPCEI預(yù)計(jì)將增加可再生和低碳?xì)涞墓?yīng),從而減少歐洲對天然氣的依賴。該機(jī)構(gòu)稱,預(yù)計(jì)不久的將來就會實(shí)施若干個項(xiàng)目,各種大型電解槽預(yù)計(jì)在2024-2026年使用,一些創(chuàng)新技術(shù)將在2026-2027年部署,整個項(xiàng)目計(jì)劃于2036年完成,時間表因項(xiàng)目功能和所涉及的公司而異。

此外,作為歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)的一部分,挪威也通過兩個單獨(dú)的項(xiàng)目參與了IPCEI Hy2Use。

IPCEI Hy2Use是對第一個IPCEI項(xiàng)目的重要補(bǔ)充,歐委會是在今年7月批準(zhǔn)了IPCEI Hy2Tech項(xiàng)目。雖然這兩個項(xiàng)目都針對氫價(jià)值鏈,但I(xiàn)PCEI Hy2Use側(cè)重于IPCEI Hy2Tech未涵蓋的項(xiàng)目,即工業(yè)領(lǐng)域與氫相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和氫應(yīng)用,而IPCEI Hy2Tech則專注于氫的制造、燃料電池,氫的儲存、運(yùn)輸和分配以及終端應(yīng)用,特別是在移動領(lǐng)域。

IPCEI Hy2Tech由法國、德國、奧地利、西班牙、意大利等15個成員國擬訂,這些成員國將提供54億歐元的公共資金,預(yù)計(jì)將吸引額外的88億歐元私人投資。

這一計(jì)劃是為了氫氣價(jià)值鏈開發(fā)創(chuàng)新技術(shù),以實(shí)現(xiàn)工業(yè)流程脫碳。該計(jì)劃涉及四個領(lǐng)域:一是氫氣生產(chǎn),二是氫燃料電池,三是氫氣儲存+運(yùn)輸+加氫,四是終端用戶應(yīng)用。它涉及15個成員國35家公司、41個項(xiàng)目。
兩次計(jì)劃加起來,歐盟委員會為氫能已經(jīng)提供106億歐元。

歐委會主席馮德萊恩表示:“氫能可以改變歐洲的游戲規(guī)則,它是我們實(shí)現(xiàn)能源來源多樣化的關(guān)鍵,能幫助我們減少對俄羅斯天然氣的依賴。我們需要將氫能源經(jīng)濟(jì)從小眾轉(zhuǎn)向規(guī)?;?。”

馮德萊恩還提到,歐盟的目標(biāo)是到2030年每年生產(chǎn)1000萬噸可再生氫,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),必須創(chuàng)建一個氫市場制造者,以填補(bǔ)投資缺口,連接未來的供需。

為此,馮德萊恩宣布建立歐洲氫能銀行,有望投資30億歐元來支持未來的氫市場。

俄烏沖突引發(fā)的歐洲能源危機(jī),從另一方面也加快了歐洲對于替代能源的開發(fā)力度,歐盟中多個國家正在深入探索氫能源的開發(fā)和利用,尤其是車輛技術(shù)的實(shí)踐。一旦歐洲氫能源成功打入軌道交通領(lǐng)域,通過規(guī)?;瘧?yīng)用,將極大推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

來源:全球氫能、央視財(cái)經(jīng)
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