投入施工人員2.9萬人，施工機(jī)械131組，累計成段更換鋼軌128.7公里……29日，記者從中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司(下稱“太原局集團(tuán)公司”)獲悉，被譽(yù)為“中國重載第一路”的中國運(yùn)煤專線大秦鐵路開啟秋季集中修施工，為即將到來的煤炭冬季運(yùn)輸打好基礎(chǔ)。

據(jù)了解，2022年大秦鐵路秋季集中修施工從9月28日起至10月22日結(jié)束，每日9時至12時全線開展線路設(shè)備維護(hù)，投入施工人員2.9萬人，施工機(jī)械131組，完成換軌、換枕、更換道岔、清篩、接觸網(wǎng)更換、信號整修等作業(yè)。累計成段更換鋼軌128.7公里，清篩道床82.8公里，更換軌枕22882根，成組更換道岔18組等任務(wù)，全方位提升大秦鐵路設(shè)備性能狀態(tài)。

大秦鐵路全長653公里，是中國西煤東運(yùn)的主要通道，創(chuàng)造了世界單條鐵路重載列車密度最高、運(yùn)輸能力最大、增運(yùn)幅度最快、運(yùn)輸效率最好等多項紀(jì)錄。開通運(yùn)營30多年來，大秦鐵路已累計運(yùn)輸煤炭78億噸。

特別是2022年6月20日全國鐵路啟動電煤保供專項行動以來，大秦鐵路截至目前已運(yùn)送煤炭1.2億噸，同比增長10.2%，創(chuàng)下建線以來同期最高紀(jì)錄，為保障能源供應(yīng)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極作用。

太原局集團(tuán)公司調(diào)度所值班主任陳輝表示，大秦鐵路集中修期間，調(diào)度部門將精細(xì)組織貨物列車開行，緊盯大秦鐵路日運(yùn)量，通過提高日班計劃質(zhì)量、加強(qiáng)車流供應(yīng)、機(jī)車運(yùn)用和接發(fā)列車組織等方式，保證大秦鐵路日運(yùn)量100萬噸以上。

據(jù)太原局集團(tuán)公司工務(wù)部工作人員武志剛介紹，為及時恢復(fù)長時間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后的線路狀態(tài)，這次大秦鐵路集中修施工，是歷年參加施工人員最多的一次，并將大規(guī)模使用數(shù)字化搗固、精測網(wǎng)、水準(zhǔn)儀等科技手段，保障施工效率和質(zhì)量，為今冬明春電煤保供夯實設(shè)備基礎(chǔ)。

同時，太原局集團(tuán)公司由勞動衛(wèi)生部門介入，對參加施工人員來源地進(jìn)行嚴(yán)格審核，結(jié)合疫情形勢提出疫情防控預(yù)警，保障施工人員健康安全。