近日，阿爾斯通與全球最大的氫氣生產(chǎn)商美國(guó)AP公司簽署了一份諒解備忘錄，雙方將合作在捷克引進(jìn)氫能列車(chē)，包括在捷克建設(shè)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施。

通過(guò)這份諒解備忘錄，雙方確認(rèn)了在氫能源領(lǐng)域的長(zhǎng)期合作，阿爾斯通與美國(guó)AP均表示，將竭盡所能，加快在捷克鐵路領(lǐng)域引入氫能源。阿爾斯通是氫能鐵路移動(dòng)解決方案的先驅(qū)，從專(zhuān)業(yè)知識(shí)到列車(chē)技術(shù)均能提供大量支持，雙方將在捷克建設(shè)氫能源相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。阿爾斯通捷克分公司總經(jīng)理表示，目前正在與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)單位積極推進(jìn)相關(guān)進(jìn)程，例如訂立相關(guān)法律法規(guī)等。

美國(guó)AP公司表示，將利用其氫氣生產(chǎn)商的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，與阿爾斯通合作投資建設(shè)氫能源基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)低碳?xì)錃獾氖褂?，幫助捷克?shí)現(xiàn)交通脫碳。該公司希望能夠在捷克成功建立氫能列車(chē)網(wǎng)絡(luò)，以此證明氫能列車(chē)是環(huán)保、安全且經(jīng)濟(jì)的交通方式。

阿爾斯通氫能列車(chē)Coradia iLint：

Coradia iLint是世界上第一列由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的客運(yùn)列車(chē)，氫燃料電池產(chǎn)生用于推進(jìn)的電能。這列完全無(wú)排放的列車(chē)很安靜，只排放水蒸氣和冷凝水。它專(zhuān)為在非電氣化線(xiàn)路上使用而開(kāi)發(fā)，可實(shí)現(xiàn)清潔、可持續(xù)的列車(chē)運(yùn)行。該列車(chē)于2016年首次在柏林展Innotrans亮相。

發(fā)展歷程：

2016年9月，阿爾斯通推出世界首列氫能列車(chē)Coradia iLint

2018年9月，阿爾斯通氫能列車(chē)在德國(guó)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)

2020年3月，阿爾斯通氫能列車(chē)在荷蘭成功完成列車(chē)測(cè)試

2020年7月&10月，阿爾斯通在德國(guó)啟動(dòng)加氫站建設(shè)，預(yù)計(jì)兩座加氫站將于2022年投入使用

2020年11月，阿爾斯通氫能列車(chē)在奧地利投入測(cè)試運(yùn)營(yíng)

2021年8月，阿爾斯通氫能列車(chē)在瑞典完成首次展示運(yùn)行

2021年9月，阿爾斯通與Plastic Omnium公司簽署了一份諒解備忘錄，開(kāi)發(fā)專(zhuān)用于鐵路部門(mén)的高端儲(chǔ)氫系統(tǒng)。

2021年9月，阿爾斯通氫能列車(chē)在法國(guó)完成首次測(cè)試運(yùn)行

2022年7月，德國(guó)聯(lián)邦鐵路局為阿爾斯通的首列量產(chǎn)氫能列車(chē)iLint在全國(guó)范圍內(nèi)的無(wú)限運(yùn)行頒發(fā)了認(rèn)證協(xié)議。憑借這一舉措，阿爾斯通成為全球首家將氫能列車(chē)推向市場(chǎng)的軌道車(chē)輛制造商。

阿爾斯通氫能列車(chē)既往訂單：

2017年11月，德國(guó)下薩克森州交通組織公司(LNVG)授予阿爾斯通一份合同，購(gòu)買(mǎi)14列Coradia iLint氫能列車(chē)。

2019年5月，德國(guó)萊茵-美因運(yùn)輸管理局RMV的子公司Fahma授予阿爾斯通一份合同，購(gòu)買(mǎi)27列Coradia iLint氫能列車(chē)。

2020年11月，意大利FNM公司授予阿爾斯通一份合同，購(gòu)買(mǎi)6列Coradia Stream氫能列車(chē)。