東部鐵路已邀請投標(biāo)在西孟加拉邦Sealdah分部的多個地點安裝1.9兆瓦的并網(wǎng)屋頂太陽能系統(tǒng)。
該項目的估計成本為6742萬盧比(約合814,472美元),必須在收到工作訂單后的12個月內(nèi)完成。投標(biāo)必須在2023年1月24日之前提交,并在同一天開標(biāo)。
投標(biāo)人必須提交487,100盧比(約合5,884美元)的保證金。
工作范圍包括進(jìn)行調(diào)查、設(shè)計、制造、供應(yīng)、安裝、測試和調(diào)試38臺50kW并網(wǎng)屋頂太陽能系統(tǒng),用于電壓范圍為200V至1,000V的三相50kW電源。
任何位置的最小裝機容量必須為10kW。
選定的開發(fā)商還必須為太陽能系統(tǒng)提供材料和配件,包括串式逆變器、模塊安裝結(jié)構(gòu)、電纜、接地和接線盒。
開發(fā)商必須保證太陽能組件至少在調(diào)試后的前五年內(nèi)沒有缺陷和故障。
投標(biāo)人必須完成三個類似項目,每個項目成本至少占投標(biāo)項目成本的30%,兩個類似項目,每個項目成本至少占項目成本的40%,或一個類似項目,每個項目成本至少占項目成本的60%過去七年。
過去三個財政年度平均年營業(yè)額至少為50億盧比(約合6040萬美元)的政府組織或上市公司頒發(fā)的工作經(jīng)驗證書將被考慮用于投標(biāo)。
公司還必須在國家證券交易所或BSE上市,并至少在投標(biāo)截止日期前五年注冊成立。
去年12月,鐵道部長Ashwini Vaishnav告知議會,印度鐵路將致力于到2030年實現(xiàn)凈零碳排放,并致力于實現(xiàn)寬軌鐵路網(wǎng)絡(luò)100%的電氣化。
到2022年10月,鐵路公司已在屋頂和空地上啟用了約142兆瓦的太陽能發(fā)電量。