歐盟委員會主席剛剛公布了新的綠色工業(yè)刺激計劃，以作為對美國《降低通脹法案》的反擊。

當(dāng)?shù)貢r間周二，馮德萊恩在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上表示：“我們有一個計劃，一個綠色工業(yè)計劃(Green Deal Industrial Plan)。我們的計劃是使歐洲走在凈零排放的道路上，并成為清潔技術(shù)和工業(yè)創(chuàng)新之鄉(xiāng)。 ”

具體來看，該計劃由四大部分組成：

出臺凈零工業(yè)法案 ，以簡化新的清潔技術(shù)生產(chǎn)基地的許可程序。

放寬相關(guān)補(bǔ)貼規(guī)則，使“計算更簡單，程序更簡單，審批速度更快。例如，采用簡單的減稅模型”。

設(shè)立一個“歐洲主權(quán)基金”為清潔項(xiàng)目提供更多補(bǔ)貼，以幫助財力有限的成員國，進(jìn)一步避免“分裂效應(yīng)”。

提高工人的技能，促進(jìn)與其他國家的貿(mào)易。

在馮德萊恩發(fā)表此番言論之際，歐盟和美國對貿(mào)易爭端的談判似乎已陷入停滯。

美國去年8月通過了《降低通脹法案》，計劃在未來十年內(nèi)投入3690億美元應(yīng)對氣候變化。

加拿大和墨西哥均被列入補(bǔ)貼范圍之內(nèi)，而同為關(guān)鍵盟友的歐盟卻被關(guān)在門外，這引發(fā)了歐盟的強(qiáng)烈不滿。歐盟官員自10月開始頻繁表態(tài)，指責(zé)美國法案存在貿(mào)易保護(hù)主義內(nèi)容，威脅將采取報復(fù)措施。

歐盟擔(dān)心，該法案附帶的“購買美國貨”條款將引誘歐洲公司離開歐盟，對歐洲的清潔技術(shù)和制造業(yè)沖擊。 歐盟要求美國提供具體的解決方案，以便讓歐盟公司和歐盟制造的電動汽車也能從《降低通脹法案》中受益。

美國上月表示，將調(diào)整規(guī)定并允許部分在海外組裝的汽車獲補(bǔ)貼，但這并不足以緩解歐洲的擔(dān)憂。

馮德萊恩在達(dá)沃斯論壇上表示，美國應(yīng)該停止大手筆補(bǔ)貼綠色科技企業(yè)。

目前雙方的談判仍在繼續(xù)。據(jù)媒體報道，17日歐盟委員會副主席Valdis Dombrovskis和美國貿(mào)易代表戴琪舉行了會談。

戴琪表示，美國高度重視歐盟對美國綠色產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼法的擔(dān)憂，并強(qiáng)調(diào)，回應(yīng)歐盟對這方面的擔(dān)憂是美國最優(yōu)先事項(xiàng)。