印度政府同時指出,為滿足本土電力需求,計劃加大本土燃煤發(fā)電力度,在2023年4月至2024年3月的財年間,印度用于發(fā)電領(lǐng)域的煤炭需求預(yù)計同比將上漲8%以上。
印度中央電力局近日向印度聯(lián)邦電力部門致信建議,2030年前,印度所有的發(fā)電廠都不應(yīng)淘汰任何燃煤發(fā)電設(shè)施,以確保本土電力供應(yīng)。印度政府同時指出,為滿足本土電力需求,計劃加大本土燃煤發(fā)電力度,在2023年4月至2024年3月的財年間,印度用于發(fā)電領(lǐng)域的煤炭需求預(yù)計同比將上漲8%以上。
無心推動燃煤電廠退役
據(jù)路透社報道,由于印度政府預(yù)測電力需求將持續(xù)增長,印度中央電力局認為應(yīng)延長燃煤電廠使用年限,2030年前應(yīng)盡可能維護翻新燃煤發(fā)電設(shè)施,確保煤電設(shè)施的正常工作。路透社援引印度政府消息人士的話稱:“印度沒有任何理由去淘汰老舊燃煤電廠。”
印度作為全球第二大煤炭消費國,煤電約占電力供給的70%左右。根據(jù)國際能源署的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2007年至今,印度煤炭的年消費量翻了一倍以上,每年煤炭消費量增速可達到6%左右,2022年印度燃煤發(fā)電量增速更是達到了7%,成為推動全球煤炭消費量上漲的主要動力之一。
實際上,除了有意延長燃煤電廠運營年限外,印度政府也在積極協(xié)調(diào)能源企業(yè),穩(wěn)定燃煤發(fā)電產(chǎn)能。1月30日,路透社援引印度政府人士的話稱,印度政府正計劃啟用應(yīng)急法案,要求境內(nèi)燃煤電廠加大進口煤炭用量,最大程度地提高燃煤發(fā)電產(chǎn)能。
據(jù)了解,受全球煤炭價格走高影響,過去數(shù)月里,阿達尼電力、塔塔電力等印度主要能源企業(yè)都承受了不同程度的資金壓力,降低了煤炭進口量。但在電力高峰需求壓力下,印度政府表示將與能源企業(yè)合作,可能會通過債務(wù)重組等方式確保燃煤電廠充分使用進口動力煤,實現(xiàn)穩(wěn)定供電。
電力短缺或推高煤炭需求
面對各國能源系統(tǒng)脫碳、大力推動氣候目標的情況下,印度為何持續(xù)力挺燃煤發(fā)電?在業(yè)界看來,印度本土電力供需失衡是主要原因。
一方面,印度電力需求正呈高速上漲態(tài)勢。在極端天氣反復(fù)出現(xiàn)、家庭用電量激增、工業(yè)用電水平回升等因素疊加影響下,近幾個月,印度電力需求持續(xù)增長。今年1月18日,印度用電高峰期電力需求一度達到了2.106億千瓦,較上一次的峰值要高出1.7%。數(shù)據(jù)顯示,今年1月,印度電力峰值已經(jīng)上漲了5%左右,業(yè)界預(yù)計今年內(nèi)印度用電峰值甚至可能出現(xiàn)3%至4%的漲幅。
另一方面,印度電力供應(yīng)仍十分緊張。雖然印度政府持續(xù)呼吁能源企業(yè)加大本土煤炭生產(chǎn)力度,但印度本土的煤炭產(chǎn)量增速并不足以滿足需求。2022年期間,印度本土煤炭產(chǎn)量創(chuàng)下了歷史新高,在全球煤炭價格高點之時暫時地緩解了煤炭供應(yīng)緊張的局面,將印度煤炭庫存量從2022年4月的9天提高到了2022年底的12天。然而,這一庫存水平仍遠低于印度聯(lián)邦政府發(fā)布的指導(dǎo)線24天。
另外,可再生能源發(fā)展緩慢也是印度不得不依賴煤電的原因之一。1月30日,印度新能源和可再生能源部宣布,同意延長光伏系統(tǒng)和風(fēng)光混合項目完工時間,本應(yīng)在2021年3月完成的新能源項目預(yù)計將推遲至2024年左右完成。造成新能源項目推遲完工的主要原因,是印度政府對海外光伏組件提出了高昂的進口關(guān)稅要求,而印度本土光伏組件產(chǎn)能無法跟上,直接導(dǎo)致光伏供應(yīng)鏈出現(xiàn)中斷。路透社報道稱,2022年印度僅完成了年度可再生能源裝機目標的2/3。
進口煤炭量或維持高位
市場研究機構(gòu)睿咨得能源分析師艾詩·帕拉罕表示,過去兩年里,印度鐵路部門加大了每日鐵路煤炭運量,但還是不能滿足上漲的電力需求。同時,也有業(yè)內(nèi)專家提醒稱,夏季的極端高溫、北部地區(qū)的嚴寒天氣都可能進一步推高印度的電力需求。
在此情況下,加大煤炭進口量成為印度唯一的選擇。據(jù)印度市場研究機構(gòu)CoalMint在1月發(fā)布的數(shù)據(jù),即使在全球煤價維持高位的情況下,2022年,印度動力煤進口量仍然創(chuàng)紀錄,同比上漲了16%。
同時,業(yè)界普遍預(yù)測,2023年內(nèi),印度政府很可能進一步加大煤炭進口量,以應(yīng)對可能出現(xiàn)的電力供應(yīng)危機。路透社援引行業(yè)研究機構(gòu)CRISIL研究主管黑特爾·甘地的話稱,2023年4月到12月期間,如果要避免潛在的電力供應(yīng)危機,印度煤炭進口量可能會上漲50%到60%。
多重因素加持下,印度此前提出的碳中和承諾或成為空談。2021年底,印度政府宣布了2070年達成碳中和的氣候目標;在2022年上半年,印度政府提出將在未來4年里逐步降低燃煤電廠發(fā)電量。然而,過去兩年多來,印度燃煤發(fā)電量持續(xù)增長,仍未給出任何淘汰煤炭的時間表。