導語：身處變革關鍵節(jié)點，有為政府與創(chuàng)新商業(yè)模式的深度聯(lián)手，正在成為構建碳中和城市競爭力的核心優(yōu)勢。無論政府還是產(chǎn)業(yè)，總需要先行者，站在更大格局，以深度思考后的大膽創(chuàng)新，推動舊傳統(tǒng)迭代至新世界。
“今天的簽約其實是一個結果，它反映重慶作為開拓創(chuàng)新的有為政府，大膽探索碳中和城市創(chuàng)新發(fā)展模式，其表現(xiàn)出的開放和決心，正在得到產(chǎn)業(yè)界積極且快速的呼應。”碳中和產(chǎn)業(yè)超級賦能平臺大合新能源董事長張利如是說。
一次積極快速的響應
2023年2月9日，重慶經(jīng)開區(qū)綠色新能源產(chǎn)業(yè)重大項目簽約暨大合聯(lián)盟生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)同行動”第一季，在重慶經(jīng)開區(qū)啟動。
由大合聯(lián)盟促動，重慶經(jīng)開區(qū)主辦的此次行動，僅在3天內(nèi)，就召集起21家碳中和產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)的董事長、總經(jīng)理及相關業(yè)務負責人齊聚重慶經(jīng)開區(qū)，探討投資落地相關事宜，并促成十余個重要項目現(xiàn)場簽約。
該活動得到重慶市國資委、市經(jīng)信委、南岸區(qū)、經(jīng)開區(qū)大力支持，相關領導出席座談、見證簽約，并從不同角度對重慶市做實、做好、做強世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群政策進行解讀，同時向新能源、碳中和龍頭公司發(fā)出“邀請函”。
此次活動，是大合新能源推動構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)的行動之一，將有節(jié)奏地持續(xù)舉辦。此前，圍繞重慶市戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃，大合新能源已經(jīng)在重慶打造智創(chuàng)綠行沉浸式生態(tài)創(chuàng)新系列沙龍，主題涉及基礎設施、智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)、儲能、氫能、綠色金融、生態(tài)環(huán)保、新能源出海等8個方向，目前正在逐一落地。
協(xié)同行動站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展本質，以市場作為核心聚集要素，期待能與合作伙伴共行共贏，此次嘉賓來自全國各地，產(chǎn)業(yè)觸角涵蓋新能源汽車、氫能、儲能、電池、自動駕駛、出行服務等多個領域，且均占據(jù)細分行業(yè)頭部位置，包括長安汽車、億緯鋰能、深圳英飛源、南德TÜV、超威集團啟城新能源、陽氫集團、重慶幸福千萬家、縱目科技、前晨汽車、重塑科技、安瓦新能源、昇科能源、嵐圖汽車、國家電投重慶綠電、協(xié)鑫能科、未來黑科技、昇科能源、蠶叢機器人、捷能智電等公司。
半天時間里，重慶市在綠色新能源產(chǎn)業(yè)領域所規(guī)劃的全景藍圖，激發(fā)起各企業(yè)負責人的極大興趣，并開始探討和思考如何將自己的業(yè)務版圖，與之進行更加有機且具有實際價值的結合。
深度研討會后，在市國資委、重慶經(jīng)開區(qū)、市地產(chǎn)集團、市綠色能源發(fā)展公司、大合新能源、深圳英飛源、幸福千萬家相關負責人的見證下，重慶經(jīng)開區(qū)管委會與市綠色能源公司、大合新能源公司、綠能大合公司簽署戰(zhàn)略協(xié)議，與深圳英飛源簽署投資協(xié)議;大合新能源與英飛源、億緯鋰能、幸福千萬家、縱目科技、前晨汽車、重塑科技、安瓦新能源、昇科能源等8家戰(zhàn)略合作伙伴簽署合作協(xié)議。
“我感到非常振奮”， 重慶市國資委副主任李星強認為，重慶具有扎實的汽車制造業(yè)基礎，而產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司落地重慶的帶動效應，將持續(xù)夯實這一基礎，并真正助力重慶萬億級別智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的建成。
“這次簽約，將為重慶經(jīng)開區(qū)乃至全市在綠色新能源賽道構筑核心競爭力蓄滿能量”。 重慶經(jīng)開區(qū)管委會主任黃紅表示。
有為政府+創(chuàng)新模式的持續(xù)賦能
2022年8月，重慶市政府發(fā)布《重慶市建設世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2022年-2030年)》，計劃在2025年初步形成世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群雛形，在2030年建成世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
產(chǎn)業(yè)和商業(yè)的本質從未改變，但模式和規(guī)則卻需不斷創(chuàng)新。
“重慶市政府的確具有遠見卓識，敢為人先，在他們的全力支持下，我們正在以產(chǎn)業(yè)+生態(tài)、資本+資產(chǎn)雙輪驅動這一全國首創(chuàng)的創(chuàng)新模式，助力重慶構建萬億級的碳中和及新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，并在重慶經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)推動示范行動的展開。”
在張利看來，這種創(chuàng)新模式，因為聚合了場景、供應鏈、技術和資本，對行業(yè)上下游優(yōu)質公司具有強大的吸引力和聚焦力，也由此，能在短時間內(nèi)吸引眾多頭部齊聚山城，促成此次行動的加速跑。
而重慶市政府所營造的開放、開拓和服務精神則為創(chuàng)新模式開花結果提供了豐沃的土壤。
2023年2月7日，在學習貫徹黨的二十大精神研討班開班式上，國家領導人強調推進中國式現(xiàn)代化是一個探索性事業(yè)，還有許多未知領域，需要在實踐中去大膽探索創(chuàng)新模式。
“各地區(qū)各部門要結合各自具體實際開拓創(chuàng)新，特別是在前沿實踐、未知領域，鼓勵大膽探索、敢為人先，尋求有效解決新矛盾新問題的思路和辦法，努力創(chuàng)造可復制、可推廣的新鮮經(jīng)驗。”
事實上，正是大膽探索、開拓創(chuàng)新與開放、包容的重慶城市基因一起，支撐起了新重慶的快速發(fā)展和決策的脈絡骨骼。
在重慶市政府支持和推動之下，大合新能源于2022年5月在重慶成立，作為碳中和產(chǎn)業(yè)的超級賦能平臺和超級連接器，在不到一年的時間里，創(chuàng)造性地通過合作、合資、聯(lián)盟等生態(tài)化打法，打通碳中和產(chǎn)業(yè)鏈，深耕城市布局，構建了優(yōu)勢互補、深度協(xié)同的新型商業(yè)模式，并推動該模式在重慶的落地生根——
在重慶市政府全盤考量，市國資委、重慶市地產(chǎn)集團和大合新能源積極推動下，2022年9月，作為資產(chǎn)平臺的國有全資子公司重慶市綠色能源發(fā)展有限公司成立;
2022年11月，作為運營平臺的合資公司重慶綠能大合科技有限公司成立，雙方分工協(xié)同，共同打造智慧充儲泊換商一體化的能源網(wǎng)絡，推進重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎設施建設和綠色金融發(fā)展，助力重慶市盡快建成世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
“除了充電運營公司，大合聯(lián)盟內(nèi)還會陸續(xù)構建儲能運營、電池銀行運營、電池檢測、電池回收、碳資產(chǎn)運營等相關系列公司，我們正在組建的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，將聚焦產(chǎn)業(yè)鏈技術和模式創(chuàng)新公司，覆蓋充儲換、新材料、高端制造、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、電池銀行、電池回收、數(shù)字化能源、氫能、光伏、碳排放、綠色金融、數(shù)字化保險等多個產(chǎn)業(yè)細分領域，以此，將資產(chǎn)、運營、股權投資形成更好的商業(yè)閉環(huán)。”
張利表示，目前在重慶經(jīng)開區(qū)所推進的示范行動，正是以資本資產(chǎn)雙輪驅動所進行的系統(tǒng)性試點。“它帶來的不是一個單點企業(yè)，而是將新能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈打通邏輯下的全鏈公司，未來3到5年，我們一定能看到有更多產(chǎn)業(yè)聚集，更多百億級別、千億級別的龍頭公司出現(xiàn)在這里。”
在某種程度上，重慶政府與大合聯(lián)盟攜手打造的創(chuàng)新策略，正在以生態(tài)串聯(lián)共贏的方式賦能企業(yè)、重塑產(chǎn)業(yè)鏈，也為城市發(fā)展帶來更多創(chuàng)新引擎，
這一創(chuàng)新模式將為全國城市碳中和轉型提供可復制的經(jīng)驗——以能源產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的深度轉型為拉動力，通過綠色金融和數(shù)字化手段，重構城市產(chǎn)業(yè)基底、能源結構和電力系統(tǒng)，重塑城市面貌、出行方式與便民公共服務。
它也將以重慶為起點，向成渝延伸，覆蓋西南，在有為政府的支持之下，最終有可能形成燎原之勢，引領全國乃至全世界新能源革命浪潮。
