有驚無恐度過了一個并不“缺氣”的冬天后，歐洲開始為下一個冬天未雨綢繆。

去年12月，歐盟提出了應對天熱氣危機的新方式：抱團取暖，即以組團集體采購天然氣的方式，來應對烏克蘭危機爆發(fā)后俄羅斯削減對歐洲供氣的尷尬局面。

在經(jīng)過近3個月的博弈后，這一新機制將于4月正式開啟首次招標。同時，歐盟計劃6月與來自美國、非洲或者中東的潛在供應商“下首單”。

烏克蘭危機爆發(fā)以后，歐洲天然氣市場價格一度如過山車。有歐洲天然氣風向標之稱的荷蘭TTF天然氣價格在去年8月一度飆升至了350歐元/兆瓦時。此后，隨著歐盟各成員想方設法地開拓起源，再加上暖冬的利好，如今荷蘭TTF天然氣價格已跌破了50歐元/兆瓦時，這是歐洲天然氣期貨接近一年半以來首次跌破50歐元，每兆瓦時創(chuàng)下了2021年9月以來的最低水平。歐洲天然氣價格回到了烏克蘭危機以前。

烏克蘭也將參與歐盟“集采”

此次，歐盟組團在全球范圍內“集采”天然氣的量可能有多大?歐盟委員會副主席謝夫喬維奇(Maros Sefcovic)給出的數(shù)據(jù)顯示，初步估計歐盟的27個成員國在未來三天然氣的總需求量為240億立方米。今年的需求量約為135億立方米。

謝夫喬維奇給出的時間表顯示，3月15日，歐盟計劃啟動一個能源平臺，方便有需求的企業(yè)注冊，“公司可以通過平臺，提出首次招標階段希望采購的天然氣總量”;隨后，4月啟動招，預計將在6月左右與從美國、中東和非洲等地的供應商簽訂第一批合同。

據(jù)外媒報道，目前約有50家國際能源供應商表示有興趣通過這一特殊平臺向歐盟出售天然氣。歐洲天然氣基礎設施運營商(GIE)的最新數(shù)據(jù)顯示，目前歐洲地下儲氣庫(UGS)的天然氣儲量已降至約61%。

“我們深知，歐洲必須改變此前的經(jīng)濟發(fā)展趨勢。”謝夫喬維奇相信，這一新體制會在今后“引入更多的競爭，帶來更多的新供應商，這些都有助于降低天然氣價格”。

在歐盟公布公布上述計劃后，有經(jīng)濟學家擔憂，雖然歐盟成員國希望通過聯(lián)合購買天然氣的形式使國際市場上天然氣的價格變得“合理”，但240億立方米的量對于現(xiàn)貨市場來說并不小，因此這種大規(guī)模采購可能會“違背”歐盟的初衷：非但不會降低價格，反而會推高價格。

最新消息顯示，烏克蘭也將加入歐盟集采天然氣的陣營，以尋求獲得20億立方米額外的天然氣。對此，歐盟能源專員西蒙斯(Kadri Simson)上周五表示，此舉有助于改善烏克蘭當前的能源現(xiàn)狀。此前，歐盟已向烏克蘭提供了1600臺發(fā)電機、1400臺變壓器，以及一批光伏產(chǎn)品。

IEA這樣警告

盡管歐盟有驚無險地度過了2022~2023年的冬季，預想中的能源危機也并未發(fā)生，但國際能源署(IEA)并不認為歐盟可以對未來掉以輕心。國際能源署署長比羅爾(Fatih Birol)近日警告稱，未來歐盟依舊面臨能源價格高企的風險。

同時，他表示，當前天然氣價格不太可能再回到俄羅斯被制裁前的日子了。“廉價天然氣的時代已經(jīng)終結。”比羅爾說到，“歐洲的能源價格肯定會比之前更貴，而且比競爭對手也貴得多。”

上個月，比羅爾就警告歐洲，不能對橫跨2023~2024年的冬季儲氣前景過于樂觀，因為亞洲經(jīng)濟今年將出現(xiàn)顯著復蘇，因此肯定會增加對天然氣的需求。“開發(fā)新的氣田并非一蹴而就，”他說道，“家庭和企業(yè)必須削減用氣，同時可再生能源的開發(fā)速度需加快。”

德國能源監(jiān)管機構聯(lián)邦網(wǎng)絡局(BNetzA)局長穆勒(Klaus Mueller)也認同比羅爾的觀點。他認為，不排除下一個冬季會出現(xiàn)天然氣短缺的情況，尤其是德國要面對一個“完全”沒有俄羅斯天然氣的冬季。

最新數(shù)據(jù)顯示，過去一年，歐盟仍是俄羅斯能源的最大買家。根據(jù)能源和清潔空氣研究中心(CREA)的數(shù)據(jù)，歐盟是俄羅斯煤炭、石油和天然氣的最大進口國。盡管歐盟對俄羅斯的海運原油和煤炭都實施了禁運措施，并在今年2月開啟了對俄羅斯的海運石油和石油產(chǎn)品的價格上限，但并未使得俄羅斯在上述領域的出口受到顯著影響。