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千億方大氣田,大動(dòng)脈建成!

2023-04-21 11:13  來(lái)源:立方石油  瀏覽:  

4月21日,從中國(guó)海油天津分公司獲悉,隨著12英寸雙金屬?gòu)?fù)合海底管線終止封頭入水,渤海首個(gè)千億方大氣田——渤中19-6凝析氣田 I期開發(fā)項(xiàng)目海底管線平管段全部鋪設(shè)完畢,并創(chuàng)下鋪設(shè)我國(guó)最高壓力等級(jí)海底管線、渤海油氣田最長(zhǎng)海底輸氣管線以及完成渤海灣首個(gè)海底管線定向鉆穿越工程等新紀(jì)錄,為項(xiàng)目按期投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解,本次鋪設(shè)完工的海底管線將在山東省濱州市沿岸登陸,與陸地管線貫通后,連接到氣田“登陸”后的第一站濱州終端。該項(xiàng)目共有8條海底管線,總長(zhǎng)約136公里。其中,7條海底管線穿梭于平臺(tái)間,總長(zhǎng)約52公里,去年9月開始作業(yè),歷時(shí)176天鋪設(shè)完成。1條起于平臺(tái)、止于山東濱州的天然氣長(zhǎng)輸管線,是氣田海上油氣外輸?shù)?ldquo;大動(dòng)脈”,長(zhǎng)約84公里 ,采用兩條鋪管船由陸向海、由海向陸的雙向?qū)︿伔桨福瑸?strong style="BOX-SIZING: border-box !important; MAX-WIDTH: 100%; OUTLINE-WIDTH: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-TOP: 0px; OUTLINE-STYLE: none; PADDING-LEFT: 0px; MARGIN: 0px; OUTLINE-COLOR: invert; PADDING-RIGHT: 0px; overflow-wrap: break-word">渤海油氣田目前最長(zhǎng)海底對(duì)陸輸氣管線 ,今年1月開始施工,歷時(shí)104天鋪設(shè)完成。

這是迄今為止渤海油氣田施工難度最大、工藝最復(fù)雜的海底管線鋪設(shè)項(xiàng)目 。作業(yè)時(shí)間橫跨渤海冬季,風(fēng)大浪疾,海況十分惡劣,待機(jī)時(shí)間高達(dá)50%;作業(yè)海域海底管線錯(cuò)綜復(fù)雜,需要穿越重重管網(wǎng),海管交叉跨越多達(dá)23次;所涉海管規(guī)格多,施工作業(yè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,其中3條為我國(guó)壓力等級(jí)最高海底管線,需要焊接13遍才能填充好一道焊縫,3條雙金屬不銹鋼復(fù)合管由于焊接工藝十分繁瑣,一天只能鋪設(shè)十幾根;海管登陸需要穿越向海延伸約0.5公里人工回填碎石區(qū)、海床以上7米高的防波堤,并避開規(guī)劃航道,在渤海灣首次實(shí)施復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境條件下定向鉆回拖海管登陸技術(shù) ……

自去年9月開工以來(lái),中國(guó)海油項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)有針對(duì)性地制定應(yīng)對(duì)策略,健全跟蹤反饋機(jī)制,提高技術(shù)方案管理等級(jí),強(qiáng)化安全、質(zhì)量和進(jìn)度管控,多措并舉全力保障項(xiàng)目按期實(shí)施。

據(jù)海油工程渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)工程項(xiàng)目總經(jīng)理鞠文杰 介紹,項(xiàng)目成立由技術(shù)專家牽頭的攻關(guān)團(tuán)隊(duì),攻克超高壓海底管線材料與選型設(shè)計(jì)、復(fù)雜工況臨界結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、大壁厚高壓管線高效焊接工藝開發(fā)等一系列難題,實(shí)現(xiàn)了從材料、設(shè)計(jì)、工藝到施工的全面自主化、國(guó)產(chǎn)化;采用全自動(dòng)焊焊接工藝,協(xié)調(diào)安排自動(dòng)焊設(shè)備,并利用項(xiàng)目轉(zhuǎn)場(chǎng)、天氣待機(jī)等施工間歇,見縫插針進(jìn)行焊工技能培訓(xùn)和考試取證,有效緩解自動(dòng)焊工設(shè)備和人員不足狀況,大幅提高焊接效率;針對(duì)定向鉆施工經(jīng)驗(yàn)不足等問(wèn)題,項(xiàng)目多次深入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察和反復(fù)溝通,逐一梳理演練施工細(xì)節(jié),創(chuàng)新性開發(fā)出預(yù)鋪法加整體回拖相結(jié)合的定向鉆技術(shù)新工藝,大幅降低了渤海海域特殊地層應(yīng)用定向鉆回拖海管的施工風(fēng)險(xiǎn)。

渤中19-6凝析氣田 位于渤海中部海域,是我國(guó)東部第一個(gè)大型、整裝、高產(chǎn)、特高含凝析油的千億方凝析氣田 ,目前已探明天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量超2000億立方米、探明凝析油地質(zhì)儲(chǔ)量超2億立方米。

據(jù)中國(guó)海油天津分公司工程建設(shè)中心渤西區(qū)域項(xiàng)目組項(xiàng)目經(jīng)理萬(wàn)文濤 介紹,“I期開發(fā)項(xiàng)目是國(guó)家天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,也是渤海油氣田深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神、加大油氣資源勘探開發(fā)和增儲(chǔ)上產(chǎn)力度的重要擴(kuò)能工程,預(yù)計(jì)投產(chǎn)后日輸氣容量約760萬(wàn)立方米,同時(shí)將生產(chǎn)丙烷、丁烷、LPG、穩(wěn)定輕烴、干冰等產(chǎn)品,為京津冀及環(huán)渤海地區(qū)提供穩(wěn)定可靠的綠色能源和化工產(chǎn)品。”

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