由于對設(shè)備和工人的需求動搖，美國頁巖油的鉆探成本在大約兩年來首次下降。

Diamondback Energy Inc.和Marathon Oil Corp.等頁巖專家的高管表示，鋼管和水力壓裂車隊(duì)等關(guān)鍵油田投入品的價(jià)格正在走軟。然而，在美國原油價(jià)格創(chuàng)下2020年初以來最差開局后，時(shí)機(jī)尚不明朗，這引發(fā)了人們對向全球市場增加更多石油供應(yīng)是否明智的懷疑。

頁巖油勘探商的部分價(jià)格減免是由天然氣市場的嚴(yán)重蕭條推動的，這促使公司暫停或取消鉆探，從而騰出鉆井平臺轉(zhuǎn)移到利潤更高的原油項(xiàng)目。

Diamondback Energy首席執(zhí)行官Travis Stice本周表示：“這是一場成本通縮。”他以鋼管成本每英尺下降25美元為例。

與此同時(shí)，哈里伯頓公司等油田服務(wù)提供商正在進(jìn)行反擊，承諾封存設(shè)備，而不是減少費(fèi)用。哈里伯頓和同為油田巨頭的SLB是今年標(biāo)普500指數(shù)中表現(xiàn)最差的能源股之一。

巴克萊資本股份有限公司(Barclays Capital Inc.)分析師J. David Anderson在電話采訪中表示：“這是油田服務(wù)公司在這一周期面臨的第一次真正考驗(yàn)。服務(wù)公司能在這里排隊(duì)嗎?”

最受關(guān)注的頁巖鉆探公司之一EOG Resources股份有限公司的高管表示，通脹壓力正在緩解。公司董事長Billy Helms Jr.在周五的電話會議上表示，明年的成本應(yīng)該會繼續(xù)下降。

甚至在今年美國基準(zhǔn)油價(jià)暴跌11%之前，頁巖鉆探公司就在限制產(chǎn)量的擴(kuò)張。在該行業(yè)年輕的一生中，首次以股息增加和股票回購來獎勵(lì)投資者，而不是產(chǎn)量增長。這給油田服務(wù)高管留下了一個(gè)棘手的選擇，即在定價(jià)或折扣方面保持底線，以留住客戶和市場份額。

Evercore分析師James West在給客戶的一份報(bào)告中寫道：“北美的能源市場正處于動蕩狀態(tài)，油田服務(wù)公司的意見和觀點(diǎn)參差不齊。”一些油田承包商正在提供折扣，以確保他們的車隊(duì)繼續(xù)使用，“而另一些則在提高定價(jià)或保持定價(jià)不變。”

二疊紀(jì)盆地最大的鉆井平臺提供商Helmerich & Payne Inc.正在閑置設(shè)備，而不是降低費(fèi)用。Helmerich首席財(cái)務(wù)官M(fèi)ark Smith表示，鉆機(jī)租賃約占新井鉆井費(fèi)用的15%，因此降低費(fèi)用并不能保證設(shè)備會被使用。相反，價(jià)格優(yōu)惠對鉆井平臺所有者普遍不利，因?yàn)樵诤贤m(xù)簽時(shí)，價(jià)格優(yōu)惠會給租金帶來下行壓力，他說。