本月，歐美有三個關(guān)鍵性的海上風(fēng)電開發(fā)計劃被取消，大部分原因在于開發(fā)成本的急劇上升導(dǎo)致項目不得不暫時擱置。

7月中旬，丹麥能源開發(fā)商Hofor收到丹麥能源署通知，其在2022年已經(jīng)獲得建設(shè)許可的300MW海上風(fēng)電項目Aflandshage許可證被撤銷;

本周，由于成本飆升，瑞典大瀑布電力公司(Vattenfall)宣布暫停英國1.4GW海上風(fēng)電項目Norfolk Boreas的開發(fā)規(guī)劃。

據(jù)悉，在英國2022年可再生能源拍賣中，Vattenfall以37.35英鎊/兆瓦時(約0.345元人民幣/kWh)的差價合約拿下Norfolk Boreas項目。該公司表示，據(jù)估算，成本預(yù)計增加了40%，鑒于此決定停止按目前的形式開發(fā)Norfolk Boreas項目。

不止丹麥和英國，據(jù)了解，此前西班牙能源公司Iberdrola、英國石油(BP)及其合作伙伴Equinor、Ocean wind和Orsted等公司都告訴美國當(dāng)局，他們在東北海岸的海上風(fēng)電開拓性項目普遍面臨可行性缺口。

這其中，Iberdrola旗下的美國開發(fā)商Avangrid更是同意向美國馬薩諸塞州支付4890萬美元的罰款，以終止其1.2GW的海上風(fēng)電項目合同，意在推遲項目開發(fā)并重新談判購電條款。

除了丹麥被撤銷許可的海上風(fēng)電，Avangrid和Vattenfall均不約而同表示：成本增加以及供應(yīng)鏈和市場的變化，風(fēng)電機組、海纜等價格大幅上漲，再加上風(fēng)機維護成本高昂，導(dǎo)致項目失去投資價值。

同時，據(jù)查詢，2021年，Vattenfall選擇了西門子歌美颯作為英國3.6 GW Norfolk海上風(fēng)電集群(英國暫停項目)的首選整機供應(yīng)商，后者將提供高達(dá)95臺SG14.0-236 DD機型的海上風(fēng)電機組設(shè)備。

2023年5月，西門子歌美颯又簽署了Aflandshage項目(丹麥被撤銷許可項目)的風(fēng)電機組供應(yīng)合同，提供26臺11MW的海上風(fēng)電機組，機型為SG 11.0-200 DD。

兩個大型海上風(fēng)電項目的取消，對已經(jīng)連續(xù)虧損了三年的國際整機商巨頭無疑是雪上加霜的打擊。

當(dāng)前，隨著海上風(fēng)電規(guī)?；_發(fā)及深遠(yuǎn)海趨勢，海上大兆瓦機組已經(jīng)成為海上風(fēng)電開發(fā)商最青睞的機型。而西方三大海上風(fēng)電整機商龍頭西門子歌美颯、維斯塔斯以及通用電氣在近兩年均出現(xiàn)了虧損情況，行業(yè)也正在質(zhì)疑他們是否有能力將業(yè)務(wù)規(guī)模擴大到當(dāng)前海上風(fēng)電市場發(fā)展的所需水平，尤其是在歐美各國政府在綠色能源長期發(fā)展政策存在不確定性的現(xiàn)實情況下。

2023年4月，美、日、英等七國集團聯(lián)合披露，在各國現(xiàn)有目標(biāo)的基礎(chǔ)上將未來5-7年海上風(fēng)電裝機容量增加至150GW。市場無疑是廣闊的，當(dāng)下歐美海上風(fēng)電市場的“掉鏈子”現(xiàn)狀就催生出了懸而未決的遐想空間——中國的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈能否填補這一市場空白?