8月1日，中國(guó)海油首艘載重15.5萬(wàn)噸動(dòng)力定位穿梭油輪——“諾思先鋒”輪經(jīng)歷跨越近半個(gè)地球的航行，順利抵達(dá)巴西安格拉杜斯雷斯錨地，正式投入巴西海上油田穿梭原油運(yùn)輸服務(wù)。

中國(guó)海油成為中國(guó)首家自主投資建造動(dòng)力定位穿梭油輪并具備國(guó)際運(yùn)營(yíng)能力的中資企業(yè)。

“諾思先鋒”輪由中國(guó)海油委托中國(guó)船舶大連造船廠建造，是巴西國(guó)家石油公司最新技術(shù)規(guī)范下建成的首艘新型動(dòng)力定位油輪。

此次，“諾思先鋒”輪順利抵達(dá)巴西充分驗(yàn)證了該油輪裝備的DP2系統(tǒng)、艏裝載系統(tǒng)和閉環(huán)配電系統(tǒng)在安全方面的可靠性。

中國(guó)海油參與開(kāi)發(fā)的巴西布濟(jì)烏斯(Buzios)油田和梅羅(Mero)油田均是世界級(jí)超深水油田，最大作業(yè)水深超過(guò)2100米，所在海域氣候多變、風(fēng)浪較大、環(huán)境條件惡劣，對(duì)于提油作業(yè)油輪的動(dòng)力定位能力要求極高。

“諾思先鋒”輪能夠有效保障中國(guó)海油在巴西項(xiàng)目中份額油的高效運(yùn)輸，并極大提高海外提油運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性。

“諾思先鋒”輪的建成和投用是推進(jìn)海洋科技實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)的重要成果。

掌控關(guān)鍵運(yùn)力將成為中國(guó)海油深度參與南美油品運(yùn)輸市場(chǎng)、提高國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要抓手，同時(shí)，也為中國(guó)海油建設(shè)世界一流能源公司目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。