據(jù)報道,俄羅斯的石油企業(yè)開始越來越多地通過北方海路向中國運送石油。
文章指出,從波羅的海港口經(jīng)北方海路到亞洲的運輸線路,理論上比經(jīng)過蘇伊士運河的傳統(tǒng)路線更省時、更便宜。
根據(jù)原料市場數(shù)據(jù)收集和分析公司Kpler的信息,俄羅斯石油公司和俄羅斯天然氣工業(yè)石油公司7月份從波羅的海港口普里莫爾斯克和烏斯季盧加向中國發(fā)出了兩批烏拉爾原油(總計約20萬噸),8月份,俄石油從普里莫爾斯克向中國發(fā)出一艘油輪,裝有約10萬噸烏拉爾原油。
俄羅斯Gecon咨詢中心負(fù)責(zé)人米哈伊爾·格里戈里耶夫指出,俄羅斯石油企業(yè)共發(fā)出7艘取道北方海路的油輪,合計運送約70萬噸石油。9月份,俄羅斯石油出口商將繼續(xù)使用北方海路供貨。
今年5月,俄羅斯國家原子能集團(tuán)公司總經(jīng)理阿列克謝·利哈喬夫在一次會議中向俄羅斯總統(tǒng)普京匯報時,提到了將俄羅斯石油供貨轉(zhuǎn)向北方海路的問題。據(jù)他介紹,北方海路是目前“最安全、最具吸引力的路線”。