9月13日，加注中國石化生物航空煤油的“亞運(yùn)航班”——浙江長龍航空GJ8987航班，從杭州蕭山國際機(jī)場起飛，經(jīng)過兩小時(shí)飛行，平穩(wěn)降落北京首都國際機(jī)場。

這是中國石化攜手民航業(yè)用生物質(zhì)能源踐行杭州亞運(yùn)會(huì)“綠色、智能、節(jié)儉、文明”辦賽理念的具體實(shí)踐。用于該航班的生物航煤由鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)。鎮(zhèn)海煉化擁有我國首套10萬噸/年生物航煤工業(yè)裝置，其生產(chǎn)的生物航煤已在東航、南航、國航、多彩貴州的多條國內(nèi)航線投用。

中國石化采用自有技術(shù)生產(chǎn)的生物航煤，分別于2013年、2015年、2017年，用于首次試飛、首次商業(yè)飛行和首次跨洋飛行。2014年，中國民用航空局向中國石化頒發(fā)1號(hào)生物航煤技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書。