12月7日-12月9日,以“開(kāi)放包容 合作融通 共同發(fā)展”為主題,由中國(guó)科協(xié)、海南省人民政府及相關(guān)國(guó)家部委共同主辦的第五屆世界新能源汽車(chē)大會(huì)(WNEVC 2023)于海南·?？谡匍_(kāi)。會(huì)議邀請(qǐng)全球各國(guó)政產(chǎn)學(xué)研界代表共同就產(chǎn)業(yè)發(fā)展中戰(zhàn)略與路徑、熱點(diǎn)與痛點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展對(duì)話(huà)、交流,凝聚共識(shí),共同推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
本次,大眾汽車(chē)受邀亮相2023世界新能源汽車(chē)大會(huì)。一直以來(lái),大眾汽車(chē)攜手開(kāi)邁斯,專(zhuān)注于打造全面的電動(dòng)出行生態(tài),在公共充電、目的地充電、家庭充電等場(chǎng)景推出創(chuàng)新充電解決方案,共同研發(fā)優(yōu)秀產(chǎn)品,推進(jìn)新能源出行的行業(yè)發(fā)展,保障廣大車(chē)主用戶(hù)出行時(shí)的用電體驗(yàn)。
第五屆世界新能源汽車(chē)大會(huì)大眾汽車(chē)品牌展臺(tái)開(kāi)邁斯大功率充電設(shè)備(HPC)
未來(lái)將為車(chē)主出行持續(xù)賦能
本次,在世界新能源汽車(chē)大會(huì)的大眾汽車(chē)品牌展臺(tái)中,開(kāi)邁斯對(duì)最新研發(fā)的充電基礎(chǔ)設(shè)施成果進(jìn)行了展示,帶來(lái)了2個(gè)系列的核心產(chǎn)品:開(kāi)邁斯480kW大功率充電設(shè)備 (HPC)、120kW/180kW直流充電樁,能滿(mǎn)足車(chē)主日常的多場(chǎng)景使用,提高用戶(hù)的日常充電效率,賦能出行的更多方面,現(xiàn)場(chǎng)引起了不少參觀團(tuán)和用戶(hù)的關(guān)注。
大眾汽車(chē)全場(chǎng)景充電解決方案 開(kāi)邁斯充電設(shè)備矩陣
參觀團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)
其中,開(kāi)邁斯自主研發(fā)的全新480kW大功率充電設(shè)備,開(kāi)啟全新一代的大功率充電系統(tǒng)最高輸出電壓達(dá)1000V,具有更出色的適配性與充電效率,能同時(shí)兼容ID.4,ID.6等400V平臺(tái)車(chē)型和Audi e-tron GT、保時(shí)捷Taycan等800V平臺(tái)車(chē)型。單槍持續(xù)輸出能力可達(dá)600A,讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘續(xù)航300公里”。
開(kāi)邁斯大功率充電設(shè)備(HPC)
HPC高功率充電解決方案
開(kāi)邁斯致力于讓用戶(hù)的每一次充電變得更簡(jiǎn)單、更便捷,著力于打造更智能的全場(chǎng)景充電解決方案。為了給用戶(hù)帶來(lái)更好的用電體驗(yàn),不斷升級(jí)充電服務(wù),開(kāi)邁斯大功率充電示范站(HPC)計(jì)劃于未來(lái)完成投建。與此同時(shí),受終端用戶(hù)逐漸增加的快充需求和國(guó)家政策的驅(qū)動(dòng),高壓快充將逐漸成為主流,公共直流樁占比有望進(jìn)一步提升,而充電樁運(yùn)營(yíng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率也將隨之進(jìn)一步提升。
開(kāi)邁斯綠色能源規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)
首座綠電場(chǎng)站試點(diǎn)項(xiàng)目即將上線
一直以來(lái),開(kāi)邁斯對(duì)可持續(xù)發(fā)展的綠色能源規(guī)劃始終在穩(wěn)步推進(jìn)中。今年11月,京津冀試點(diǎn)項(xiàng)目已正式參與聯(lián)網(wǎng)調(diào)控,開(kāi)邁斯下一步將計(jì)劃于2024年4月完成首輪有序充電市場(chǎng)開(kāi)放周期下的運(yùn)營(yíng)管理。同時(shí),開(kāi)邁斯也積極響應(yīng)國(guó)家綠電號(hào)召,年內(nèi)將同步在北京落戶(hù)的首座綠電0碳充電場(chǎng)站,期待以此產(chǎn)生更積極的綠電試點(diǎn)的示范影響與作用。
開(kāi)邁斯V1G有序充電物理架構(gòu)
為持續(xù)創(chuàng)造綠色新能源的低碳體驗(yàn),充分利用新能源汽車(chē)的儲(chǔ)能價(jià)值,開(kāi)邁斯也將進(jìn)一步拓展創(chuàng)新,未來(lái)計(jì)劃采用V2G技術(shù)的充電設(shè)備,實(shí)現(xiàn)“又能充,又能放”的雙向過(guò)程,可反向向電網(wǎng)供電,充分利用新能源汽車(chē)的儲(chǔ)能價(jià)值,同時(shí)不斷減少車(chē)主日常出行中的碳排放,助力國(guó)家“碳達(dá)峰”“碳中和”戰(zhàn)略的達(dá)成。
