能源界網(wǎng)訊：2023 年 12 月14日，英國政府網(wǎng)站正式公布了成功獲得制氫商業(yè)模式/凈零氫能基金(NZHF)等支持的首輪綠氫招標項目(HAR1)項目名單?？偣?1個項目將分享總額20億英鎊的氫能基金的支持。

自 2022 年 7 月啟動第一輪氫氣分配(HAR1)之后，英國政府已從總共17個項目中選出了11個中標的項目，總?cè)萘窟_ 125 MW。

英國首輪綠氫招標HAR1 使英國在全球氫能發(fā)展領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，英國也成為歐洲一次性宣布商業(yè)規(guī)模綠氫項目數(shù)量最多的國家。本輪項目支持的金額超過 20 億英鎊，一旦項目開始投入運營，將立即開始支付。凈零氫能基金(Net Zero Hydrogen Fund)已撥款 9000 多萬英鎊用于支持這些項目的建設(shè)。

據(jù)英國政府信息顯示，首輪綠氫招標實施了嚴格的分配流程，確保只有物有所值的項目才能獲得合同。獲得支持的11 個項目的加權(quán)平均執(zhí)行價格為 241 英鎊/兆瓦時(按 2012 年價格計算為 175 英鎊/兆瓦時)。這與其他新興技術(shù)(如漂浮式海上風電和潮汐流)的執(zhí)行價格相比差不多。

首輪招標項目按時公布，沒有出現(xiàn)延遲。預(yù)計首批項目將于 2025 年投入運營。這有助于為氫能開發(fā)商、投資者和供應(yīng)鏈公司提供在英國投資所需的確定性。這些項目表明，英國氫能行業(yè)和商業(yè)框架具有很高的可投資性，對股權(quán)和債權(quán)投資者很有吸引力。項目覆蓋英格蘭、蘇格蘭和威爾士的 8 個地區(qū)，將帶來一系列好處，包括：

2024-2026 年間，這些項目將吸引 4.13 億英鎊的私人資本投入，并在建設(shè)和運營期間創(chuàng)造約 760 個直接就業(yè)機會;

各類承購商(氫能用戶，包括難以脫碳的工業(yè)流程和重型運輸設(shè)施)需要再投入數(shù)百萬英鎊轉(zhuǎn)型至氫能，這樣有助于這些企業(yè)提高其長期生存能力;

有助于加強能源安全，因為上述項目可幫助用戶從天然氣和柴油等進口燃料轉(zhuǎn)向國產(chǎn)氫能;

在全英國范圍內(nèi)啟動低碳氫能經(jīng)濟，幫助實現(xiàn) 2025 年電解氫產(chǎn)能達到 1GW 的目標;

推進政府所提出的到 2030 年部署高達 10GW 低碳氫的產(chǎn)能目標，其中至少一半來自電解氫，且符合經(jīng)濟效益和可負擔性。到 2030 年，這將釋放高達 110 億英鎊的私人投資，并制造出 12000 個以上工作崗位。

英國政府表示，英國將繼續(xù)推動實現(xiàn)到 2025 年底建設(shè)或運營高達 1GW 的電解氫的產(chǎn)能目標。因此，將很快啟動第二輪氫能分配招標(HAR2)，第二輪將支持高達 875 MW的產(chǎn)能，但最終將取決于項目的經(jīng)濟承受能力、資金效益和質(zhì)量等因素。

在第一輪招標中進入最終談判的 17 個項目中，有2 個項目退出，15 個項目提交了最佳和最終報價，總計 243 MW的產(chǎn)能。但最后有4 個項目未能獲得支持。因此，英國政府鼓勵在第一輪綠氫招標中未成功的項目考慮在第二輪 HAR2 中提交更具競爭力的方案。

當日，英國政府網(wǎng)站還發(fā)布了氫能發(fā)電(H2P，Hydrogen to power)磋商文件、氫氣運輸和儲存網(wǎng)絡(luò)途徑、2023英國氫能戰(zhàn)略更新、英國氫能生產(chǎn)交付路線圖(Hydrogen production delivery roadmap)等多個政策文件。