能源界網(wǎng)訊：2023年12月23日，徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司(以下簡稱“徐工集團(tuán)”)與氫通(上海)新能源科技有限公司(以下簡稱“氫通新能源”)全面合作會議在徐工集團(tuán)總部召開。

氫通新能源與徐工集團(tuán)圍繞氫能源礦卡構(gòu)建氫能行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域引領(lǐng)者，徐工集團(tuán)在礦機(jī)領(lǐng)域市場份額占全球前三、中國第一。氫通新能源基于在礦機(jī)合作的基礎(chǔ)上，全面推動與徐工汽車集團(tuán)深度合作。打造大型礦機(jī)剛性車、礦卡寬體車、徐工汽車新能源牽引車、自卸車全系列產(chǎn)品，構(gòu)建閉環(huán)生態(tài)體系。

首先，氫通新能源董事長任亞輝對公司的近期發(fā)展情況進(jìn)行了介紹，并代表氫通公司對雙方之前的合作予以肯定，任總表示氫通將與徐工保持密切溝通，通過大功率氫能礦卡的研發(fā)與推廣，開展與徐工集團(tuán)的全方位合作。公司致力于氫能核心技術(shù)、場景開發(fā)和車輛推廣，在氫能領(lǐng)域有效地與徐工形成優(yōu)勢互補(bǔ)。目前徐工、國能、氫通的三方協(xié)議已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性簽署階段，公司已就該項(xiàng)目成立技術(shù)專班，將開發(fā)240T氫能礦卡的戰(zhàn)略方針落實(shí)到底，力爭2024年完成全球最大噸位氫能礦卡的量產(chǎn)交付。

隨后徐工集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人就對合作進(jìn)展進(jìn)行了介紹，雙方在技術(shù)路線設(shè)定、產(chǎn)品可行性論證方面已經(jīng)進(jìn)行了多次專項(xiàng)會議，徐工集團(tuán)總經(jīng)理孫雷表示氫通通過自身資源優(yōu)勢，在氫能系統(tǒng)研發(fā)和市場開拓上都取得了可喜的成績，徐工一直對新能源車輛的開發(fā)推廣高度重視，雙方在合作方向和合作前景上有很高的契合度，大功率氫能礦卡的聯(lián)合研發(fā)符合雙方發(fā)展方向，同時在合作過程中要加深更方面細(xì)節(jié)的探討和管控，為下一步擴(kuò)大和深化雙方的后續(xù)合作奠定基礎(chǔ)。

徐工礦機(jī)總經(jīng)理耿家文表示，雙方在大功率氫能礦卡的技術(shù)合作上，聯(lián)合成立專項(xiàng)技術(shù)小組，徹底打開雙方在氫能車輛研發(fā)上的技術(shù)合作。技術(shù)小組要首先明確技術(shù)路線和厘清技術(shù)開發(fā)難點(diǎn)，大功率氫能礦卡目前屬于行業(yè)空白，徐工作為國內(nèi)一線礦業(yè)機(jī)械制造商，對大功率氫能礦卡的研發(fā)“當(dāng)仁不讓”，技術(shù)小組要進(jìn)行充分的技術(shù)論證和可行性論證，降低產(chǎn)品研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，同時還要保證項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的“從無到有、從有到優(yōu)”的迭代過程。

徐工汽車事業(yè)部副總經(jīng)理董曉東表示，徐工汽車在氫通與徐工礦機(jī)聯(lián)合開發(fā)的基礎(chǔ)上，穩(wěn)步推進(jìn)與氫通的合作，根據(jù)氫通在市場端的開拓情況，將在氫能車輛的聯(lián)合開發(fā)和配套方面給予更多支撐。徐工汽車將深化與氫通的合作關(guān)系，拓寬合作領(lǐng)域，從“先行先試”到“示范引領(lǐng)”，擴(kuò)大合作成果，在更大范圍實(shí)現(xiàn)資源共享優(yōu)勢互補(bǔ)發(fā)展共贏。雙方將在關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)、業(yè)務(wù)互補(bǔ)、科研成果轉(zhuǎn)化等方面加強(qiáng)合作，從善于“無中生有”，到敢于“有中生優(yōu)”，再到謀劃“優(yōu)中做強(qiáng)”，塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢，借科技之力實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

氫通新能源將以徐工集團(tuán)全面合作為契機(jī)，以新時代“工匠精神”堅(jiān)守產(chǎn)業(yè)初心為基礎(chǔ)，走產(chǎn)業(yè)特色化、差異化道路，延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，深耕氫能礦卡細(xì)分領(lǐng)域，推動“塊狀經(jīng)濟(jì)”健全氫能產(chǎn)業(yè)鏈打造千億級氫能產(chǎn)業(yè)集群。