為綠色發(fā)展注入“綠色動能”，12月29日，江蘇省揚州市首期氫能公交示范線暨加氫站開通儀式在揚州中石化渡江加油綜合能源站舉行。

首條氫能公交示范線選定為101路線路運行，起訖點為西部客運樞紐至廣陵經(jīng)開區(qū)公交首末站，途經(jīng)文昌西路、百祥路、南部快速路等市區(qū)主干道，以及氫能產(chǎn)業(yè)相對密集的廣陵產(chǎn)業(yè)園。沿途共設(shè)站點42個，單程營運里程26.8公里。

市公交集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理 杜璽瓊：根據(jù)全市關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃，揚州公交作為氫能產(chǎn)業(yè)第一個示范應(yīng)用場景，我們首批開通了一條氫能公交示范線，這條示范線使用的公交車輛一共是20輛。

揚州中石化渡江加油綜合能源站負責(zé)人 沈揚：我們渡江加油站是揚州首座集成品油氫能源充電便利店餐飲汽服為一體的綜合加油站，氫能是9個水立方，將近260公斤的儲存量，為公交公司提供氫能加注。

據(jù)介紹，101路氫能公交無污染、零排放、續(xù)航里程長，優(yōu)勢明顯，整車耐久性、經(jīng)濟性等關(guān)鍵指標已達行業(yè)領(lǐng)先。

揚州亞星客車股份有限公司汽車研究院產(chǎn)品總師高級工程師 潘永昌：首先運量特別大，最大載運數(shù)可以達到93個人，通道特別寬;第二我們這款車的安全系數(shù)特別好，配置了加氫充電互鎖，以及氫濃度及絕緣檢測，使得車在行駛補能，以及維修各個環(huán)節(jié)都可以安全使用。

據(jù)了解，截至目前，揚州新能源及清潔能源公交車輛1885臺，占全市營運公交的92.5%，每年減少碳排放當量超6000噸。

市公交集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理 杜璽瓊：我們在公交領(lǐng)域推廣氫能源車輛，一個是作為構(gòu)建揚州氫能示范應(yīng)用場景，來助推氫產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，我們首批使用的車子遵循“雙本”原則，從整車到車輛的動能系統(tǒng)都是本地化生產(chǎn)的，另一個方面就是促進綠色低碳出行，節(jié)能減排。