能源界網(wǎng)訊：1月3日，巴拉德動力系統(tǒng)宣布與NFI集團(tuán)公司簽署了新的長期供應(yīng)協(xié)議。作為長期供應(yīng)協(xié)議的一部分，NFI已下了其第一份采購訂單，購買至少100臺FCmove® - HD+模組，交付時間預(yù)計為2024年。

據(jù)悉，這些模組將為New Flyer在美國和加拿大部署的下一代Xcelsior CHARGE FCTM氫燃料電池公交車提供動力，運營地點包括加利福尼亞州、馬尼托巴省、內(nèi)華達(dá)州、紐約州、俄亥俄州和賓夕法尼亞州。

NFI供應(yīng)管理執(zhí)行副總裁David White先生表示：“這項協(xié)議是我們與巴拉德數(shù)十年合作關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展，也是推進(jìn)我們的領(lǐng)先燃料電池公交車產(chǎn)品的重要一環(huán)。通過與巴拉德在多個跨行政區(qū)域以及眾多公交車產(chǎn)品中合作，我們已經(jīng)能夠利用最佳實踐方案來實現(xiàn)設(shè)計、制造和采購的協(xié)同效應(yīng)。隨著市場對燃料電池公交車需求的不斷增長，我們很高興能在向零排放交通過渡的推動進(jìn)程中繼續(xù)保持這種合作伙伴關(guān)系。”

巴拉德首席商務(wù)官David Muciacciaro先生表示，“我們很自豪NFI(及其子公司New Flyer、Alexander Dennis和MCI)選擇了巴拉德作為他們在燃料電池公交車市場的下一發(fā)展階段的堅定合作伙伴。我們相信，New Flyer在交付規(guī)模化部署的燃料電池公交車方面處于有利地位，特別是在美國市場，因為其續(xù)航里程長、加氫時間短、利用率高以及其在基礎(chǔ)設(shè)施要求上優(yōu)越的成本效益，運營商越來越喜歡氫燃料電池公交車。”