能源界網(wǎng)訊：日前，天津榮程集團零碳貨運綠氫能源制儲加一體化項目一次性試車成功，標志著天津首家首臺套“綠電制儲加氫一體化”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)場景項目正式落地。

該項目由榮程新能科技集團投資建設，采用漁光互補水面光伏發(fā)電作為電源供給，城市污水處理后中水作為水源，制氫站具備99.999%純度氫氣每小時1300標準立方米的生產(chǎn)能力，產(chǎn)出綠氫經(jīng)1000千克自用加氫站供應榮程氫燃料電池重卡使用，副產(chǎn)品氧氣應用于榮程鋼鐵廠區(qū)生產(chǎn)，做到新水“零使用”、廢水和二氧化碳“零排放”，形成了貨運領域綠氫能源制儲加用全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

天津榮程集團自2021年8月建成并投用天津市首個氫能運輸示范應用場景以來，已建成投用4座加氫站，擁有氫燃料電池重卡275輛并實現(xiàn)穩(wěn)定運營，氫能重卡累計加氫約1300噸，行駛里程超過1000萬公里，完成貨運量近1100萬噸，減排二氧化碳近1萬噸，成功打造了“天津港-榮程鋼鐵廠區(qū)-靜海區(qū)客戶端”、“天津港-河北定州旭陽焦化-榮程鋼鐵廠區(qū)”、“榮程鋼鐵廠區(qū)-河北霸州客戶端”3條零碳貨運線路，為港口和大型工業(yè)企業(yè)大宗貨物運輸向綠色低碳化升級轉(zhuǎn)型注入了“氫”新動力，形成了強大示范帶動效應。